[實(shí)用新型]電叉駕駛室有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320733956.3 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN203623795U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡俊杰;軒德豐;邵純鋼 | 申請(專利權(quán))人: | 臨安杭叉叉車駕駛室有限公司;杭叉集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/06 | 分類號: | B62D33/06;B66F9/075;B60J1/02;B60J1/18;B60J5/04 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人: | 韓小燕 |
| 地址: | 311305 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 駕駛室 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電叉駕駛室,主要適用于電動叉車中。
背景技術(shù)
隨著國家對節(jié)能減排要求的不斷加大,電動叉車越來越受到用戶的親睞。目前,叉車駕駛室的設(shè)計(jì)理念都是朝著能滿足功能要求的方向發(fā)展,對于滿足消費(fèi)者舒適度和可操作性上的考慮往往欠佳,現(xiàn)有電叉駕駛室普遍存在以下幾個(gè)問題:1、視野不夠開闊,正前上方盲區(qū)較大,影響叉車貨叉工作視野;2、駕駛室造型和車身不夠統(tǒng)一,美觀度欠佳;3、駕駛室車門非沖壓件,板材薄了強(qiáng)度不好,厚了顯得笨重。
因此設(shè)計(jì)制造出更舒適、美觀的駕駛室也是目前叉車企業(yè)提高市場占有率的一個(gè)方法。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:針對上述存在的問題提供一種外形美觀、視野開闊、透光性好的電叉駕駛室。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:電叉駕駛室,包括框架、通過鉸鏈和氣彈簧安裝于該框架左右兩側(cè)的兩扇側(cè)門、通過鈑金膠固定于該框架前部的前擋玻璃、通過鉸鏈和氣彈簧安裝于該框架后部的后窗、通過銷軸安裝于該框架頂部的頂窗,其特征在于:所述前擋玻璃從底部一直延伸至框架頂部,并與頂窗連成一體。
所述框架采用鋼管彎曲拼焊而成,其前部和頂部采用圓弧過渡連接。
所述側(cè)門下半部分為鈑金沖壓結(jié)構(gòu)。
所述前擋玻璃采用雙層夾膠圓弧玻璃制成,上部帶有遮光帶。
所述后窗為全鋼化玻璃制成的無框結(jié)構(gòu),其邊緣處包裹有用于實(shí)現(xiàn)密封的橡膠條。
本實(shí)用新型的有益效果是:1、前擋玻璃從底部一直延伸至框架頂部,并與頂窗連成一體,形成大弧度全視角前擋玻璃,最大程度上減小了正前上方的盲區(qū)范圍,使得駕駛員工作時(shí)的視野更加開闊。2、框架前部和頂部采用圓弧過渡連接,線條流暢、強(qiáng)度高、剛性好,同時(shí)外形美觀大氣。3、側(cè)門下半部分為鈑金沖壓結(jié)構(gòu),不僅提高了車門的剛性,而且與車身造型貼合,外形美觀。4、后窗采用全鋼化玻璃制成,無框設(shè)計(jì),透光性好,視野開闊。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
圖2是本實(shí)用新型另一視角的立體圖。
圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖4是圖3的左視圖。
圖5是圖3的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖5所示,本實(shí)施例包括框架1、通過鉸鏈和氣彈簧安裝于該框架左右兩側(cè)的兩扇側(cè)門2、通過鈑金膠密封固定于該框架前部的前擋玻璃3、通過鉸鏈和氣彈簧安裝于該框架后部的后窗4、通過銷軸安裝于該框架頂部的頂窗5;所述框架1采用雙異形(橫截面為階梯形)鋼管彎曲拼焊而成,其前部和頂部采用圓弧過渡連接,線條流暢、強(qiáng)度高、剛性好,同時(shí)外形美觀大氣;所述側(cè)門2下半部分為鈑金沖壓結(jié)構(gòu),提高了車門的剛性,而且與車身造型貼合,外形美觀;所述前擋玻璃3采用雙層夾膠圓弧玻璃制成,上部帶有遮光帶,從框架1底部一直延伸至框架1頂部,并與頂窗5連成一體,形成大弧度全視角前擋玻璃,最大程度上減小了正前上方的盲區(qū)范圍,使得駕駛員工作時(shí)的視野更加開闊;所述后窗4為全鋼化玻璃制成的無框結(jié)構(gòu),其邊緣處包裹有用于實(shí)現(xiàn)密封的橡膠條;所述頂窗5為起吊電瓶專用機(jī)構(gòu),開合方便。
為了提高駕駛室整體舒適性,本實(shí)施例在側(cè)門2邊緣處、頂窗5均設(shè)置有密封條,同時(shí)在框架1的對應(yīng)于側(cè)門2、后窗4和頂窗5的位置設(shè)置有密封條,使得側(cè)門2、后窗4和頂窗5關(guān)閉時(shí),駕駛室形成全封閉結(jié)構(gòu)。此外,還可以配置雨刮器、風(fēng)扇、照明燈、暖風(fēng)機(jī)等,使叉車在各種天氣環(huán)境下都能正常工作,有效防止雨水,風(fēng)沙,嚴(yán)寒或炎熱等帶來的不便。
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