[實用新型]改進型的輪轂馬達液壓驅動系統

有效

• 申請號: 201320733953.X
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203528295U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 王敏;李勝;劉彬娜;柳興林;王秀鵬;曲新強;翟德文
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K17/10
• 分類號: B60K17/10;B60K17/14
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

1.一種改進型的輪轂馬達液壓驅動系統，其特征在于，包括發動機、取力器、液壓控制閥組、液壓泵、液壓馬達和對系統整體控制的控制器，其中，所述液壓控制閥組與所述液壓泵連接；?

所述取力器的一端與所述發動機的驅動附件的輸出端連接，另一端與安裝在車架上的液壓泵連接；?

所述液壓泵通過液壓控制閥組，與安裝在前輪輪轂中的2個液壓馬達構成液壓閉式主油路。?

2.根據權利要求1所述的改進型的輪轂馬達液壓驅動系統，其特征在于，所述控制閥組包括電磁閥和2個溢流閥。?

3.根據權利要求2所述的改進型的輪轂馬達液壓驅動系統，其特征在于，所述電磁閥為三位四通閥，其中所述三位四通閥的P口與所述液壓泵的高壓油出口通過高壓管道連接；所述三位四通閥的T口與所述液壓泵的低壓油進口通過低壓管道連接；所述三位四通閥的A口和B口分別經過溢流閥與液壓馬達的進、出油口通過高壓管道連接。?

4.根據權利要求3所述的改進型的輪轂馬達液壓驅動系統，其特征在于，所述控制器分別與所述液壓泵、所述發動機、所述電磁閥通過電信號連接。?

5.根據權利要求1至4任一項所述的改進型的輪轂馬達液壓驅動系統，其特征在于，所述液壓泵為內部帶有補油泵的軸向柱塞式高壓變量泵，其工作壓力為0-40MPa。?

6.根據權利要求1至4任一項所述的改進型的輪轂馬達液壓驅動系統，其特征在于，所述液壓馬達為兩個結構相同的徑向柱塞式定量馬達，且其轉子軸與前輪的輪轂采用機械螺栓連接。?