[實用新型]一種發動機電子油門執行器總成有效
| 申請號: | 201320730073.7 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203925758U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 王耀章 | 申請(專利權)人: | 浙江工貿職業技術學院 |
| 主分類號: | F02D11/10 | 分類號: | F02D11/10 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吳繼道 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 電子 油門 執行 總成 | ||
1.一種發動機電子油門執行器總成,包括主控制器、電機總成和油門操縱桿,主控制器通過數據線與電機總成連接,其特征在于:所述電機總成包括驅動機構和位置反饋裝置,所述驅動機構一端與所述主控制器連接,驅動機構另一端與所述油門操縱桿連接,所述位置反饋裝置的一端與所述油門操縱桿連接,所述位置反饋裝置的另一端與所述主控制器連接,所述驅動機構包括電機和減速裝置,減速裝置包括齒輪傳動組件和鋼索輪,所述鋼索輪上卷繞有傳動拉線,所述傳動拉線與所述油門操縱桿連接。
2.根據權利要求1所述的發動機電子油門執行器總成,其特征在于:所述位置反饋裝置為角位移位置傳感器。
3.根據權利要求1或2所述的發動機電子油門執行器總成,其特征在于:所述傳動拉線一端與所述鋼索輪連接,傳動拉線另一端通過連接球頭與所述油門操縱桿連接。
4.根據權利要求3所述的發動機電子油門執行器總成,其特征在于:所述齒輪傳動組件包括殼體,殼體中設有第一齒輪組和第二齒輪組,所述第一齒輪組包括第一內齒輪、第一太陽齒輪和第一行星齒輪組,第一太陽齒輪和第一行星齒輪組位于第一內齒輪中且第一內齒輪通過內齒分別與所述第一太陽齒輪的外齒以及第一行星齒輪組的外齒嚙合,第一內齒輪中還設有第一行星轉臂,第一行星轉臂上設有與所述第一行星齒輪組配合的第一行星軸,所述第一太陽齒輪通過電機軸與電機連接;所述第一行星轉臂上固設有傳動軸,所述第二齒輪組包括第二內齒輪、第二太陽齒輪和第二行星齒輪組,第二太陽齒輪和第二行星齒輪組位于所述第二內齒輪中且第二內齒輪通過內齒分別與第二太陽齒輪的外齒以及與第二行星齒輪組的外齒互相嚙合,第二太陽齒輪與所述傳動軸固定連接,所述第二內齒輪中還設有第二行星轉臂和支架蓋,所述第二行星轉臂的一端設有與所述第二行星齒輪組配合的第二行星軸,所述第二行星轉臂的另一端嵌設于所述鋼索輪中,且所述鋼索輪通過內齒與所述第二太陽齒輪的外齒以及與所述第二行星轉臂的外齒互相嚙合,所述支架蓋位于所述第二齒輪組朝向所述第一齒輪組的端面。
5.根據權利要求4所述的發動機電子油門執行器總成,其特征在于:所述電機通過防水連接器與所述主控制器連接。
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