[實用新型]一種車載電控全封閉高壓沖擊信號源用電控高壓開關(guān)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320729495.2
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203536273U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鮑小峰;耿飛;魯詩速;楊楠;王玉榮;朱敏;王學(xué)義;梁懿;張朝陽
• 申請（專利權(quán)）人: 云南電網(wǎng)公司玉溪供電局紅塔供電分局;西安福潤德電子科技有限公司
• 主分類號: H01H33/28
• 分類號: H01H33/28
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責(zé)任公司 61202
• 代理人: 劉華

1.一種車載電控全封閉高壓沖擊信號源用電控高壓開關(guān)，其特征在于包括控制電路、電動推桿（2）、絕緣支撐（3）、動電極（4）、輸入固定電極（5）、輸出固定電極（6）以及絕緣框架（7），輸入高壓信號連接到輸入固定電極（5），輸出信號連接到輸出固定電極（6），控制電路接收動作信號后控制電動推桿（2）經(jīng)絕緣支撐（3）帶動動電極（4）動作，使輸入固定電極（5）和輸出固定電極（6）被短路或開路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電控全封閉高壓沖擊信號源用電控高壓開關(guān)，其特征在于所述的控制電路包括合閘按鈕（K1）、分閘按鈕（K2）、合閘控制繼電器（J1）、分閘控制繼電器（J2）以及電動推桿的電機（M），所述的控制電路的工作電源（V_+，V-）經(jīng)由合閘按鈕（K1）同合閘控制繼電器（J1）相連接，而控制電路的工作電源（V_+，V-）經(jīng)由分閘按鈕（K2）同分閘控制繼電器（J2）相連接，而合閘控制繼電器（J1）的第一轉(zhuǎn)換開關(guān)（J₁₁）經(jīng)由分閘控制繼電器（J2）的第一轉(zhuǎn)換開關(guān)（J₂₁）同電動推桿的電機M的一輸入端相連接，另外合閘控制繼電器（J1）的第二轉(zhuǎn)換開關(guān)（J₁₂）經(jīng)由分閘控制繼電器（J2）的第二轉(zhuǎn)換開關(guān)（J₂₂）的另一輸入端相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電控全封閉高壓沖擊信號源用電控高壓開關(guān)，其特征在于所述的絕緣支撐（3）同時用以保障動電極（4）與電動推桿（2）之間的絕緣安全。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的車載電控全封閉高壓沖擊信號源用電控高壓開關(guān)，其特征在于所述的絕緣框架（7）除固定作用外還能夠保證不產(chǎn)生表面爬電問題。