[實用新型]汽車車內信號顯示系統有效
| 申請號: | 201320725876.3 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN203611756U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 袁鋒;丁元章;郭崢嶸 | 申請(專利權)人: | 江蘇奧新新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 無錫互維知識產權代理有限公司 32236 | 代理人: | 王愛偉 |
| 地址: | 224007 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 信號 顯示 系統 | ||
1.一種汽車車內信號顯示系統,其為一個安裝在汽車車內的汽車儀表,其特征在于:其包括?
用于采集所述汽車行駛過程中速度、擋位、制動、加速和/或轉向的傳感信號的傳感器模塊;?
顯示控制器,其與所述傳感器模塊相連接,用來接收并處理來自所述傳感器模塊采集的各種傳感信號;?
安裝于車內的遠離駕駛員位置的顯示器,其與所述顯示控制器相連接,并顯示來自所述顯示控制器的經過處理后的各種傳感信號。?
2.根據權利要求1所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述傳感器模塊包括車速傳感器、擋位傳感器、制動傳感器、加速傳感器和/或轉向傳感器,?
所述車速傳感器獲取所述汽車行駛的車速信號并將所述車速信號發送給所述顯示控制器,所述擋位傳感器獲取所述汽車換擋信號并將所述換擋信號發送給所述顯示控制器,所述制動傳感器獲取所述汽車制動系統的制動信號并將所述制動信號發送給所述顯示控制器,所述加速傳感器獲取所述汽車加速系統的加速信號并將所述加速信號發送給所述顯示控制器,所述轉向傳感器獲取所述汽車前車輪的轉向信號并將所述轉向信號發送給所述顯示控制器。?
3.根據權利要求2所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述車速傳感器為霍爾式車速脈沖傳感器,其輸出信號為12V/24V電平脈沖信號。?
4.根據權利要求2所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述擋位傳感器由車輛變速器控制器輸出擋位開關信號,所述輸出信號為12V/24V電平開關信號及其組合編碼信號。?
5.根據權利要求2所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述制動傳感器由制動開關輸出制動信號,該制動信號的輸出形式為12V/24V電平開關信號。?
6.根據權利要求2所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述加速傳感器輸出加速踏板信號,該加速踏板信號輸出形式為0-5V和0-2.5V雙路模擬電壓。?
7.根據權利要求2所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述轉向?傳感器由車輛方向盤下組合開關或BCM輸出轉向信號,其輸出轉向信號為與汽車轉向燈同頻率的電平脈沖信號。?
8.根據權利要求1所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述顯示控制器與所述顯示器之間通過RS232接口實現數據通訊,將所述傳感器模塊采集的有關車輛狀態的傳感信號在所述顯示器上顯示。?
9.根據權利要求1所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述顯示器為LED或LCD顯示器。?
10.根據權利要求1所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述汽車儀表安裝在汽車內部的前方或車身側部。?
11.根據權利要求1所述的汽車車內信號顯示系統,其特征在于:所述汽車儀表的形狀為圓形、橢圓形、方形或三角形。?
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