[實用新型]發(fā)動機噴油泵的相位差傳動系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320725371.7 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203532124U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐忠平;江宣紅;付圣偉;邵靜峰;吳晶幸 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波富萊茵汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F02M59/20 | 分類號: | F02M59/20 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
| 地址: | 315200 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動機 油泵 相位差 傳動系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種發(fā)動機噴油泵,特別涉及一種發(fā)動機噴油泵的相位差傳動系統(tǒng)。
背景技術(shù)
噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,柱塞的一端安裝彈簧,柱塞另一端接觸凸輪軸,當凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開出油閥而出進入噴油嘴,再從噴油嘴進入氣缸燃燒室,由于傳統(tǒng)的凸輪軸的角速度是恒定的,因此造成由柱塞頂開的出油閥打開時間過慢,造成柴油燃燒不完全,形成浪費和污染。
實用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使噴油泵噴油更快,提高燃燒率,減少浪費和污染的發(fā)動機噴油泵的相位差傳動系統(tǒng)。
(二)技術(shù)方案
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種發(fā)動機噴油泵的相位差傳動系統(tǒng),用于控制噴油泵的噴油時間,包括:殼體,所述殼體內(nèi)固定安裝有內(nèi)齒齒圈1;離合器法蘭2,用于動力輸入,其轉(zhuǎn)動地安裝在所述殼體的一端;主軸適配器3,用于動力輸出,其轉(zhuǎn)動地安裝在所述殼體的另一端,且與所述離合器法蘭2同軸設(shè)置;主軸法蘭4,所述主軸法蘭4位于所述殼體內(nèi),且固定連接在所述主軸適配器3的端部;行星齒輪架5,所述行星齒輪架5位于所述殼體內(nèi)且固定連接在所述離合器法蘭2的端部,所述行星齒輪架5上轉(zhuǎn)動地安裝有與所述內(nèi)齒齒圈1嚙合的行星齒輪6,所述內(nèi)齒齒圈1的齒數(shù)與所述行星齒輪6的齒數(shù)的比值為n,所述比值n與所述噴油泵的缸體個數(shù)相等;偏心輪7,所述偏心輪7固定連接在所述行星齒輪6的端部,且所述偏心輪7的軸線與所述行星齒輪6的軸線不同軸;連桿8,所述連桿8的一端轉(zhuǎn)動地套設(shè)在所述偏心輪7上,所述連桿8的另一端轉(zhuǎn)動地鉸接在所述主軸法蘭4的邊緣。
進一步的,所述行星齒輪6至少為三個且周向均布在所述行星齒輪架5上。
進一步的,所述殼體的側(cè)壁開設(shè)有用于冷卻的進油口101和出油口102。
進一步的,所述行星齒輪架5為兩個且平行設(shè)置,所述行星齒輪6通過滑動軸承轉(zhuǎn)動地安裝在所述兩行星齒輪架5之間。
進一步的,所述行星齒輪6的兩端均設(shè)有所述偏心輪7,所述連桿8通過滑動軸承轉(zhuǎn)動地套設(shè)在所述偏心輪7上。
進一步的,所述偏心輪7包括依次連接的連接部71、偏心輪本體72和軸承安裝部73,所述行星齒輪6的端面上開設(shè)有連接孔,所述連接部71套設(shè)在所述行星齒輪6的連接孔內(nèi),所述軸承安裝部73與所述行星齒輪6的軸線同軸,且所述偏心輪本體72的軸線與所述行星齒輪6的軸線不同軸,所述連桿8通過滑動軸承轉(zhuǎn)動地套設(shè)在所述偏心輪本體72上,所述軸承安裝部73通過滑動軸承轉(zhuǎn)動地安裝在所述行星齒輪架5上。
進一步的,所述連接部71的橫截面為橢圓形或正多邊形。
進一步的,所述殼體包括由螺栓連接的左端蓋91和右端蓋92,所述左端蓋91和右端蓋92之間密封連接。
進一步的,所述內(nèi)齒齒圈1的齒數(shù)與所述行星齒輪6的齒數(shù)的比值n六。
(三)有益效果
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