[實(shí)用新型]電動機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320725181.5 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203554187U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 西村清志;覃慶國;伊藤敏朗 | 申請(專利權(quán))人: | 日本電產(chǎn)三協(xié)株式會社;日本電產(chǎn)三協(xié)電子(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116;H02K37/24;F16H57/025 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 韓俊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動機(jī) | ||
1.一種電動機(jī),包括:電動機(jī)主體部;減速齒輪部,該減速齒輪部將所述電動機(jī)主體部的動力減速后進(jìn)行傳遞;殼體,在該殼體中收容有所述電動機(jī)主體部及所述減速齒輪部;以及端板,該端板固定在所述殼體的上端,
所述電動機(jī)主體部包括:轉(zhuǎn)子,該轉(zhuǎn)子具有轉(zhuǎn)軸和固定在所述轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動用磁體;以及定子,該定子具有配置在所述驅(qū)動用磁體的外周的定子鐵心和供驅(qū)動用線圈卷繞的線圈繞線管,
所述減速齒輪部包括支承板,該支承板將構(gòu)成齒輪組的各齒輪支承成能旋轉(zhuǎn),
其特征在于,
所述電動機(jī)主體部與所述減速齒輪部沿軸向配置,
在所述電動機(jī)主體部的所述定子的靠輸出側(cè)的端面上,形成有朝輸出側(cè)突出的抵接突起,用于與所述減速齒輪部的所述支承板的靠反輸出側(cè)的面抵接,
將所述抵接突起的朝輸出側(cè)突出的突出量形成為使在組裝前狀態(tài)下配置在所述電動機(jī)的所述殼體內(nèi)的所述電動機(jī)主體部與所述減速齒輪部的軸向尺寸總和大于等于所述殼體的軸向尺寸。
2.如權(quán)利要求1所述的電動機(jī),其特征在于,
所述支承板由樹脂形成,
在組裝完成狀態(tài)下,樹脂制的所述支承板的、與所述抵接突起抵接的一部分被壓扁而發(fā)生塑性變形。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電動機(jī),其特征在于,
所述抵接突起由樹脂形成,
在組裝完成狀態(tài)下,與所述支承板的反輸出側(cè)的面抵接的、樹脂制的所述抵接突起的前端部分的一部分被壓扁而發(fā)生塑性變形。
4.如權(quán)利要求3所述的電動機(jī),其特征在于,
所述抵接突起是通過在所述定子的靠輸出側(cè)的端面上涂覆樹脂,并從該涂覆后的樹脂一體形成的樹脂制的抵接突起。
5.如權(quán)利要求1所述的電動機(jī),其特征在于,
所述支承板及所述抵接突起均由金屬形成,
將所述抵接突起的朝輸出側(cè)突出的突出量形成為使在所述組裝前狀態(tài)下配置在所述電動機(jī)的所述殼體內(nèi)的所述電動機(jī)主體部與所述減速齒輪部的軸向尺寸總和等于所述殼體的軸向尺寸。
6.如權(quán)利要求1所述的電動機(jī),其特征在于,
所述抵接突起形成有多個,多個所述抵接突起形成在所述電動機(jī)主體部的所述定子的靠輸出側(cè)的端面的沿周向分開的位置上。
7.如權(quán)利要求6所述的電動機(jī),其特征在于,
所述支承板在輸出側(cè)的面上具有對所述端板進(jìn)行支承的兩個支承突起以及用于將所述減速齒輪部與所述電動機(jī)的端子部隔開的分隔壁部,
所述抵接突起形成有四個以上,
四個以上的所述抵接突起中的三個所述抵接突起形成在所述電動機(jī)主體部的所述定子的靠輸出側(cè)的端面的、與兩個所述支承突起及所述分隔壁部相對應(yīng)的位置處。
8.如權(quán)利要求6所述的電動機(jī),其特征在于,
所述支承板在輸出側(cè)的面上具有對所述端板進(jìn)行支承的兩個支承突起以及用于將所述減速齒輪部與所述電動機(jī)的端子部隔開的分隔壁部,
所述抵接突起形成為三個,
三個所述抵接突起形成在所述電動機(jī)主體部的所述定子的靠輸出側(cè)的端面的、與兩個所述支承突起及所述分隔壁部相對應(yīng)的位置處。
9.如權(quán)利要求6至8中任一項所述的電動機(jī),其特征在于,
在所述支承板的反輸出側(cè)的面上,形成有用于與所述電動機(jī)主體部的所述定子抵接的、朝反輸出側(cè)突出的支承板側(cè)突起。
10.如權(quán)利要求9所述的電動機(jī),其特征在于,
形成在所述定子的靠輸出側(cè)的端面上所述抵接突起的設(shè)置位置與形成在所述支承板的反輸出側(cè)的面上的所述支承板側(cè)突起的設(shè)置位置在周向上錯開,從而使所述抵接突起與所述支承板的反輸出側(cè)的面抵接,并使所述支承板側(cè)突起與所述電動機(jī)主體部的所述定子抵接。
11.如權(quán)利要求9所述的電動機(jī),其特征在于,
形成在所述定子的靠輸出側(cè)的端面上所述抵接突起的設(shè)置位置與形成在所述支承板的反輸出側(cè)的面上的所述支承板側(cè)突起的設(shè)置位置在徑向上錯開,從而使所述抵接突起與所述支承板的反輸出側(cè)的面抵接,并使所述支承板側(cè)突起與所述電動機(jī)主體部的所述定子抵接。
12.如權(quán)利要求1所述的電動機(jī),其特征在于,
所述抵接突起為朝向輸出側(cè)變細(xì)且前端部分的截面呈平面狀或弧面狀。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于日本電產(chǎn)三協(xié)株式會社;日本電產(chǎn)三協(xié)電子(東莞)有限公司,未經(jīng)日本電產(chǎn)三協(xié)株式會社;日本電產(chǎn)三協(xié)電子(東莞)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320725181.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
H02K 電機(jī)
H02K7-00 結(jié)構(gòu)上與電機(jī)連接用于控制機(jī)械能的裝置,例如結(jié)構(gòu)上與機(jī)械的驅(qū)動機(jī)或輔助電機(jī)連接
H02K7-02 .用于提高慣性的附加質(zhì)量,例如飛輪
H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運(yùn)動變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動器、傳動機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動器相連的





