[實用新型]生態節能電動車

有效

• 申請號: 201320722225.9
• 申請日: 2013-11-17
• 公開（公告）號: CN203651887U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 曾偉康;黃勝科;曾千祝;林偉勁;楊凱龍;葉俊江;陳兆佳;鄺永恒;何毅烽;林志懷;阮安正;姚偉江;鄧達強
• 申請（專利權）人: 曾偉康;黃勝科;曾千祝
• 主分類號: B62D7/16
• 分類號: B62D7/16;B62D7/18
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 孫鳳英

1.一種生態節能電動車，包括車架、安裝在車架前方的兩個前輪、用于控制前輪轉向的方向控制裝置、安裝在車架后方的一個后輪、用于驅動后輪的驅動裝置和設于所述車架外的殼體；其特征在于：所述前輪通過安裝架固定在所述車架上，所述安裝架包括兩根呈上下設置的水平橫桿，所述水平橫桿之間設有主銷，所述主銷的兩端分別通過萬向軸承與兩水平橫桿連接，所述前輪的主軸與所述主銷連接；所述方向控制裝置包括樞接在車架上的操縱桿中軸、操縱桿、短推桿、長推桿、第一轉向驅動部和第二轉向驅動部，所述操縱桿固定在操縱桿中軸的一端，所述操縱桿中軸的另一端與第一轉向驅動部固定連接；所述第二轉向驅動部的一端與所述主銷固定連接，所述長推桿的兩端分別通過萬向軸承與所述第二轉向驅動部連接，所述短推桿的一端通過萬向軸承與第一轉向驅動部連接，另一端通過萬向軸承與其中一側的第二轉向驅動部連接。

2.根據權利要求1所述的一種生態節能電動車，其特征在于：所述第二轉向驅動部呈Z形，包括上安裝板、中間連接板和下安裝板，所述短推桿和長推桿與上安裝板連接，所述下安裝板與主銷連接。

3.根據權利要求1所述的一種生態節能電動車，其特征在于：所述操縱桿處設有手動剎車器，所述后輪上設有剎車片，所述手動剎車器通過剎車線驅動所述剎車片。

4.根據權利要求1所述的一種生態節能電動車，其特征在于：所述車架上設有座位。

5.根據權利要求1所述的一種生態節能電動車，其特征在于：所述驅動裝置包括電源和直流驅動電機，所述直流驅動電機通過鏈輪、鏈條驅動所述后輪。

6.根據權利要求5所述的一種生態節能電動車，其特征在于：所述電源為蓄電池或安裝在在殼體外的太陽能板。