[實(shí)用新型]一種汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320721263.2
• 申請(qǐng)日: 2013-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203601190U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘杰花;陳曉玲;劉軍艦;陸云峰;許權(quán)福
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R19/24
• 分類(lèi)號(hào): B60R19/24
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡玉

1.一種汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：包括前保安裝支架，所述前保安裝支架設(shè)有與翼子板連接的支架定位銷(xiāo)及支架固定座，所述前保安裝支架還設(shè)有用于固定前保險(xiǎn)杠的支架方槽，所述支架定位銷(xiāo)、支架固定座及支架方槽均設(shè)于所述前保安裝支架同一個(gè)面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述支架定位銷(xiāo)上設(shè)有卡爪，所述卡爪為倒刺形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述支架安裝座與所述前保安裝支架為一體成型。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述前保安裝支架還設(shè)有用于限制與所述翼子板之間距離的限位凸臺(tái)，所述限位凸臺(tái)與所述支架方槽設(shè)于所述前保安裝支架的同一個(gè)面，所述限位凸臺(tái)與所述支架方槽凸出的高度相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述支架方槽與所述前保險(xiǎn)杠位置對(duì)應(yīng)出設(shè)有一開(kāi)口，所述開(kāi)口內(nèi)設(shè)有用于卡合所述前保險(xiǎn)杠的卡合件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述前保安裝支架一端端面上設(shè)有與所述前保險(xiǎn)杠連接的連接孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述支架定位銷(xiāo)為一個(gè)、且設(shè)于所述前保安裝支架的中部位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述支架安裝座至少為兩個(gè)、且分別設(shè)于所述支架定位銷(xiāo)在前保安裝支架長(zhǎng)度方向上的兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述卡腳為多個(gè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)前保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于：所述支架安裝座為柔性材料制成。