[實用新型]汽車門飾板扶手

有效

• 申請號: 201320720793.5
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203637699U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 李晨
• 申請（專利權）人: 佛吉亞（中國）投資有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 童錫君

1.一種汽車門飾板扶手，其呈長條形，其特征在于，包括：

-?上部扶手部（1），其連接至所述汽車門飾板（60），

-?下部儲物部（2），其位于所述上部扶手部（1）下側，以及

-?連接機構，其連接所述上部扶手部（1）和所述下部儲物部（2）；

所述下部儲物部（2）通過所述連接機構在閉合位置和開啟位置之間偏移，其中，在所述閉合位置上，所述下部儲物部（2）和所述上部扶手部（1）互相貼合，并在兩者之間形成隱蔽的儲物空間；在所述開啟位置，所述下部儲物部（2）相對于所述上部扶手部（1）分離。

2.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述連接機構為連桿機構，包括多根連桿，所述連桿的兩端分別連接至所述上部扶手部（1）和所述下部儲物部（2），形成平行四邊形連桿機構或直線連桿機構。

3.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述連接機構為滑塊滑道機構，滑塊（31）和滑道（32）分別布置在所述下部儲物部（2）和所述上部扶手部（1），所述滑塊（31）與所述滑道（32）相互配合，所述下部儲物部（2）通過所述滑塊（31）沿所述上部扶手部（1）的滑道（32）移動。

4.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述連接機構為齒輪齒條機構，齒輪和齒條分別布置在所述上部扶手部（1）和所述下部儲物部（2），所述齒輪和齒條相互嚙合，所述下部儲物部（2）通過所述齒條沿所述上部扶手部（1）的齒輪滑動。

5.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述連接機構為彈簧卡扣機構，所述彈簧卡扣機構包括活動件（51）、卡扣件（52）以及彈簧（53），其中，所述活動件（51）連接于所述下部儲物部（2），所述卡扣件（52）連接于所述上部扶手部（1），所述彈簧（53）一端連接至所述上部扶手部（1），另一端連接所述卡扣件（52），所述活動件（51）與所述卡扣件（52）具有相對應的楔形面。

6.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述連接機構與電動驅動裝置相連，所述電動驅動裝置驅動所述連接機構使后者偏移，控制所述下部儲物部（2）的開啟或關閉。

7.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述上部扶手部（1）和所述下部儲物部（2）之間還設置有阻尼件，所述阻尼件抑制所述下部儲物部（2）因車輛震動造成的非主動操作引起的移動，降低所述下部儲物部（2）與所述上部扶手部（1）分離的速度。

8.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述下部儲物部（2）呈托盤的形式，其底面具有向上延伸的側壁。

9.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述下部儲物部（2）呈托板的形式，其底面上設有固定槽或開口。

10.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述上部扶手部（1）具有人體工學曲線，并包裹柔性襯料。

11.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述下部儲物部（2）由塑料或金屬制成，其外面具有包裹性材料或涂覆材料。

12.根據權利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述扶手水平布置或小角度傾斜布置。

13.根據上述任一項權利要求所述的汽車門飾板扶手，其特征在于，所述扶手相對所述汽車門飾板（60）通過位置調整裝置可移動地固定。