[實用新型]一種車架胎具組對工裝有效
| 申請號： | 201320720555.4 | 申請日： | 2013-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN203542438U | 公開（公告）日： | 2014-04-16 |
| 發明（設計）人： | 武宏迪;王軍衛;余德清 | 申請（專利權）人： | 甘肅中集華駿車輛有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人： | 張克勤 |
| 地址： | 730900*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車架 胎具 工裝 | ||
1.一種車架胎具組對工裝，包括基準平臺，其特征在于：還包括舉升平臺（2），所述舉升平臺（2）底部設有底架（3），所述底架（3）由第一橫梁（14）、第一縱梁（15）固定連接構成，所述第一橫梁（14）兩端底部對稱設有舉升氣缸（6），所述舉升平臺（2）由第二橫梁（16）和第二縱梁（18）固定連接構成，所述第二縱梁（18）設有固定板（12），所述固定板（12）設有固定孔（121），所述固定孔（121）內裝有固定銷（13）。
2.根據權利要求1所述的一種車架胎具組對工裝，其特征在于：所述舉升氣缸（6）的固定端通過下固定座（7）與第一橫梁（14）連接，所述舉升氣缸（6）的活動端通過上固定座（9）與第二橫梁（16）連接。
3.根據權利要求1所述的一種車架胎具組對工裝，其特征在于：所述第一橫梁（14）通過固定座（11）設有限位氣缸（20），所述第二橫梁（16）設有限位塊（10），所述限位塊（10）設有與限位氣缸（20）的限位氣缸頂頭（21）相適配的孔（101）。
4.根據權利要求1或3所述的一種車架胎具組對工裝，其特征在于：所述第二縱梁（18）的一端設有夾緊氣缸（22）、夾緊橫梁（24），所述夾緊氣缸（22）通過夾緊氣缸頂頭（23）與夾緊橫梁（24）連接，所述第二縱梁（18）的另一端設有擋塊（19）。
5.根據權利要求4所述的一種車架胎具組對工裝，其特征在于：所述第一橫梁（14）兩側端部設有導向輪（4），所述第二橫梁（16）兩側端部設有與導向輪（4）相適配的導向桿（5）。
6.根據權利要求5所述的一種車架胎具組對工裝，其特征在于：所述第二縱梁（18）兩端均設有連接撐（17）。
7.根據權利要求1所述的一種車架胎具組對工裝，其特征在于：所述固定孔（121）為至少兩個。
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