[實用新型]一種排氣側(cè)面增加搭子型汽車發(fā)動機缸體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320720500.3 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203547943U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙發(fā)輝;陳偉生 | 申請(專利權(quán))人: | 成都桐林鑄造實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/18 | 分類號: | F02F1/18 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 錢成岑;詹永斌 |
| 地址: | 611337 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 排氣 側(cè)面 增加 搭子型 汽車發(fā)動機 缸體 | ||
1.一種排氣側(cè)面增加搭子型汽車發(fā)動機缸體,該缸體的前后兩側(cè)為缸體端面,在前后兩端面之間的缸體外壁具有缸體懸掛面,缸體下部有缸孔,缸孔一側(cè)為排氣側(cè)懸掛面,其特征在于:在所述排氣側(cè)懸掛面增加連接搭子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣側(cè)面增加搭子型汽車發(fā)動機缸體,其特征在于:在所述排氣側(cè)懸掛面增加連接搭子有兩處,位于排氣側(cè)懸掛面右側(cè)中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣側(cè)面增加搭子型汽車發(fā)動機缸體,其特征在于:所述搭子一處位于排氣側(cè)懸掛面右側(cè)中部的加強筋中間位置,搭子另一處位于排氣側(cè)懸掛面右側(cè)中部的邊緣位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的排氣側(cè)面增加搭子型汽車發(fā)動機缸體,其特征在于:所述缸體由灰鑄鐵鑄造而成。
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