[實用新型]新型快速切換四驅山藥打溝機

有效

• 申請號: 201320720294.6
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203563321U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 董輝
• 申請（專利權）人: 董輝
• 主分類號: A01C5/06
• 分類號: A01C5/06
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務所 37223
• 代理人: 王立芹

1.新型快速切換四驅山藥打溝機，包括車架（1）、傳動軸（30）、前輪（11）、后輪（12）、前橋（13）、后橋（14），安裝在車架（1）上部的發動機（15）、工作用變速箱（29）、主變速箱（24）和轉向裝置，安裝在車架（1）一側的行走裝置以及安裝在車架（1）后部的打溝裝置，其特征在于：所述的發動機（15）的輸出軸端設有可分別驅動行走裝置和主變速箱（24）的行走驅動帶輪（27）和主驅動帶輪（26），行走驅動帶輪（27）內部設有離合器（25）并通過離合器（25）與發動機（15）的輸出軸實現離合，主變速箱（24）輸出端通過鏈輪鏈條傳動連接狀態切換變速箱（28），狀態切換變速箱（28）的兩個輸出軸分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱（29）和傳動軸（30）。

2.根據權利要求1所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于：所述的狀態切換變速箱（28）包括箱體（31）、輸入軸（32）、第一輸出軸（33）、切換傳動軸（34）和第二輸出軸（35），輸入軸（32）從箱體（31）一端伸入箱體（31）內，第一輸出軸（33）、切換傳動軸（34）和第二輸出軸（35）橫向并排安裝在箱體（31）內并通過軸承支撐在箱體（31）側壁，輸入軸（32）露出箱體（31）的一端設有鏈輪并通過鏈輪鏈條傳動連接狀態切換變速箱（28）的輸出軸，輸入軸（32）伸入箱體（31）的一端設有錐形主動齒輪（36），第一輸出軸（33）上設有錐形從軸齒輪（37）和第一驅動齒輪（38），錐形主動齒輪（36）與錐形從軸齒輪（37）相嚙合并驅動第一輸出軸（33）轉動，切換傳動軸（34）上設有第二驅動齒輪（40）和可與第一驅動齒輪（38）嚙合的撥動齒輪（39），第二輸出軸（35）上設有第二從動齒輪（41），第一輸出軸（33）和第二輸出軸（35）的輸出端伸出箱體（31）側壁并在端頭處安裝鏈輪，第一輸出軸（33）和第二輸出軸（35）的輸出端分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱（29）的輸入軸和傳動軸（30）。

3.根據權利要求1所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于：所述的轉向裝置包括方向盤（7）、轉向球籠（8）、液壓油缸（9）和轉向軸（10），轉向球籠（8）共兩個，分別安裝在前輪（11）與前橋（13）的連接處，液壓油缸（9）安裝在前橋（13）中部，方向盤（7）下端通過線路連接液壓油缸（9），轉向軸（10）一端連接液壓油缸（9），通過液壓油缸（9）可伸縮，轉向軸（10）另一端連接其中任一轉向球籠（8）。

4.根據權利要求1所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于：所述的前橋（13）和后橋（14）規格相同，均采用整體橋，并同為驅動橋。

5.根據權利要求1所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于：所述的打溝裝置包括支撐架（2）、導向立柱（3）、鉆頭（5）、齒輪箱（6）、液壓升降桿（17）和液壓升降油缸（4），所述支撐架（2）固定在車架（1）后方，支撐架（2）上豎直固定有導向立柱（3），導向立柱（3）上部套裝有滑動套（16），齒輪箱（6）支撐固定在滑動套（16）上，齒輪箱（6）另一側連接豎直設置的液壓升降桿（17），液壓升降桿（17）上部與液壓升降油缸（4）相連接，齒輪箱（6）下方安裝鉆頭（5）。

6.根據權利要求5所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于：所述的支撐架（2）上豎直固定有四根導向立柱（3），四根導向立柱（3）之間并排安裝有兩套鉆頭（5），所述的支撐架（2）一側安裝有鏈條拉緊裝置，鏈條拉緊裝置包括橫桿（18）和斜桿（19），橫桿（18）一端固定在滑動套（16）上，另一端懸空，斜桿（19）一端連接橫桿（18），另一端固定在車輪上方的擋板上，橫桿（18）上固定一鏈輪（20），行走時，行走鏈條（21）同時帶動齒輪箱（6）外的傳動鏈輪（22）、行走裝置的行走鏈輪（23）和鏈輪（20）做鏈輪鏈條傳動。