[實用新型]一種汽車發動機罩鎖緊機構有效
| 申請號： | 201320718665.7 | 申請日： | 2013-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN203581133U | 公開（公告）日： | 2014-05-07 |
| 發明（設計）人： | 李云豪;丁祎;康凱 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/12 | 分類號： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 黃燦;宋林清 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車發動機 罩鎖緊 機構 | ||
1.一種汽車發動機罩鎖緊機構，其特征在于：包括發動機罩（1）、鉸鏈（2）、發動機罩鎖（3）和發動機罩位置開關（4），所述鉸鏈包括固定葉板（201）、活動葉板（202）、銷軸（203）和電磁執行裝置（205）；所述活動葉板（202）上開有活動葉板限位孔（204），所述固定葉板（201）上開有固定葉板限位孔；所述發動機罩鎖（3）和發動機罩位置開關（4）安裝在所述發動機罩（1）上，所述活動葉板（202）安裝在所述發動機罩（1）上，所述固定葉板（201）安裝在車身上，所述活動葉板（202）和固定葉板（201）相鉸接，所述電磁執行裝置（205）與銷軸相連接，用于控制銷軸（203）移動，所述銷軸（203）在第一位置時貫穿所述固定葉板限位孔和活動葉板限位孔（204），所述銷軸（203）在第二位置時遠離所述活動葉板限位孔（204）。
2.根據權利要求1所述的發動機罩鎖緊機構，其特征在于：還包括回位彈簧（206），所述回位彈簧（206）安裝在所述電磁執行裝置（205）內，所述銷軸（203）安裝在所述電磁執行裝置（205）上，并與所述回位彈簧（206）相接觸。
3.根據權利要求2所述的發動機罩鎖緊機構，其特征在于：還包括鉸鏈控制裝置（5），所述鉸鏈控制裝置（5）安裝在車輛內，與電磁執行裝置（205）電連接，用于控制電磁執行裝置（205）的工作狀態。
4.根據權利要求1-3任何一項所述的發動機罩鎖緊機構，其特征在于：所述銷軸（203）的長度大于固定葉板（201）和活動葉板（202）之間的寬度。
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