[實用新型]帶蓋漏斗車車體組裝裝置有效
| 申請號: | 201320718048.7 | 申請日: | 2013-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN203581173U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 范新華;張健;莫凡;王學云;蔡桂紅 | 申請(專利權)人: | 南車長江車輛有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/00 | 分類號: | B62D65/00 |
| 代理公司: | 北京華沛德權律師事務所 11302 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 430212 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 漏斗 車車 組裝 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛制造領域,特別涉及一種帶蓋漏斗車車體組裝裝置。
背景技術
帶蓋漏斗車是一款新型貨車,在結構造型上嚴格區別于傳統平面漏錐型結構,整個漏錐體是由人字型端墻、圓拱型側墻構成,在制造過程中,端墻、側墻、底架配裝尺寸的控制是車體組裝中關鍵項點,因此車體組裝作為關鍵工序進行把控尤為重要,但是現有工裝設備難以滿足車體組裝的批量化作業,成批量的組裝部件堆積現場,而且簡易的工裝造成車體組裝質量大幅下降,生產工藝流轉嚴重受阻。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠保證車體組裝質量、提高車體組裝效率的帶蓋漏斗車車體組裝裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種帶蓋漏斗車車體組裝裝置,包括:兩個門形架及底座;兩個所述門形架正對設置,所述底座設置在兩個所述門形架的下方;其中,所述底座包括:導軌、四個端梁檢測平臺、四個側梁與枕梁檢測平臺、四個上旁承安裝平臺、心盤定位單元、牽引梁頂緊單元及輔助單元。四個所述端梁檢測平臺固定在所述導軌上,且四個所述端梁檢測平臺呈矩形分布;在所述導軌延伸方向同側的兩個所述端梁檢測平臺構成一組,一共分為兩組所述端梁檢測平臺。四個所述側梁與枕梁檢測平臺固定在兩組所述端梁檢測平臺之間的所述導軌上,且四個所述側梁與枕梁檢測平臺呈矩形分布;在所述導軌延伸方向同側的兩個所述側梁與枕梁檢測平臺構成一組,一共分為兩組所述側梁與枕梁檢測平臺。每組所述側梁與枕梁檢測平臺中的兩個所述側梁與枕梁檢測平臺之間的所述導軌上固定有兩個所述上旁承安裝平臺,且四個所述上旁承安裝平臺呈矩形分布;在所述導軌延伸方向同側的兩個所述上旁承安裝平臺構成一組,一共分為兩組所述上旁承安裝平臺。每組所述上旁承安裝平臺中的兩個所述上旁承安裝平臺之間安裝有一個所述心盤定位單元,所述心盤定位單元用于支撐車體底座及對車體的心盤進行定位。所述牽引梁頂緊單元固定在所述端梁檢測平臺、側梁與檢測平臺及導軌上,用于對車體的牽引梁定位及夾緊。所述輔助單元固定在兩組所述側梁與枕梁檢測平臺之間的所述導軌上,用于對車體側梁和漏斗墻進行限位。
進一步地,所述心盤定位單元包括:兩個心盤基座及兩個心盤自動翻轉夾具;每組所述上旁承安裝平臺中的兩個所述上旁承安裝平臺之間安裝有一個所述心盤基座及心盤自動翻轉夾具。
進一步地,所述牽引梁頂緊單元包括:八個牽引梁定位凸臺、兩個牽引梁垂向頂緊裝置及兩個牽引梁縱向頂緊裝置;每個所述端梁檢測平臺及側梁與枕梁檢測平臺的頂端固定有一個所述牽引梁定位凸臺;每組所述端梁檢測平臺的兩個所述端梁檢測平臺之間的所述導軌上固定有一個所述牽引梁垂向頂緊裝置;每組所述端梁檢測平臺內側的所述導軌上分別固定有一個所述牽引梁縱向頂緊裝置。
進一步地,所述輔助單元包括:兩個側墻導向靠山、兩個漏斗板安裝靠山及兩個漏斗口頂緊裝置;兩個所述側墻導向靠山分別固定在所述導軌上,兩個所述側墻導向靠山互相平行并且與所述導軌的延伸方向互相垂直;兩個所述漏斗板安裝靠山分別與兩個所述側墻導向靠山連接形成矩形結構;兩個所述漏斗口頂緊裝置分別固定在兩個所述漏斗板安裝靠山上。
進一步地,還包括四個魚骨安裝架、頂緊絲杠及氣缸;每個所述門形架左右兩側的所述導軌上分別固定有一個所述魚骨安裝架;所述魚骨安裝架為呈人字形弧線結構,且每個所述魚骨安裝架上設置有所述頂緊絲杠;在每個所述魚骨安裝架的人字立筋下方兩點及交點處設置三副所述氣缸。
本實用新型提供的帶蓋漏斗車車體組裝裝置,為了保證漏斗車底架心盤距的縱向定位尺寸精度,設置了心盤定位單元,將心盤定位單元作為基準實現對牽引梁、端梁、側梁及枕梁的定位,并按照牽引梁上的定位基準線,利用輔助單元安裝漏斗導板、端墻,完成對帶蓋漏斗車車體的裝配,保證了車體的裝配質量。整個組裝裝置為一體化結構,在對車體進行組裝的過程中,能夠降低心盤基座、檢測平臺等附件在工裝組裝調試過程中誤差累計,解決車體組裝中生產阻力,提升車體作業產能。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的帶蓋漏斗車車體組裝裝置結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的底座結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型實施例提供的帶蓋漏斗車車體組裝裝置包括:包括:兩個門形架3及底座1。兩個門形架3正對設置,且底座1設置在兩個門形架3的下方。其中,底座1為本實用新型實施例提供的帶蓋漏斗車車體組裝裝置的重要部件,下面對底座1的結構展開說明:
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