[實(shí)用新型]用于電機(jī)機(jī)殼的裝夾工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320717355.3 | 申請(qǐng)日： | 2013-11-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203636479U | 公開（公告）日： | 2014-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 謝高建;劉峰;劉興晨;何川 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶邁興機(jī)電有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B23Q3/12 | 分類號(hào)： | B23Q3/12 |
| 代理公司： | 云南派特律師事務(wù)所 53110 | 代理人： | 龔筍根 |
| 地址： | 402260 重慶市江津*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 電機(jī) 機(jī)殼 工裝 | ||
1.一種用于電機(jī)機(jī)殼的裝夾工裝，所述裝夾工裝固定于車床的法蘭盤上，包括：一固定座、一固定套、一連接桿、一限位桿以及一彈簧夾頭，所述固定座與所述車床上的法蘭盤固定連接，所述固定套的第一端與所述固定座連接，第二端遠(yuǎn)離所述固定座，所述固定套的第一端的直徑大于其第二端的直徑且所述第一端到第二端的周面為一由上至下的傾斜面，所述連接桿的第一端與所述車床上的氣缸連接，第二端穿設(shè)于所述固定座以及固定套內(nèi)，所述限位桿的第一端與所述連接桿的第二端固定連接，所述限位桿的第二端外露于所述固定套的第二端，所述彈簧夾頭穿設(shè)于所述限位桿的第二端。?
2.如權(quán)利要求1所述的用于電機(jī)機(jī)殼的裝夾工裝，其特征在于：所述固定套為一錐形套，其與固定座連接的第一端的直徑大于遠(yuǎn)離所述固定座的第二端的直徑。?
3.如權(quán)利要求2所述的用于電機(jī)機(jī)殼的裝夾工裝，其特征在于：所述連接桿的第二端設(shè)有內(nèi)螺紋，所述限位桿的第一端的外周面設(shè)有外螺紋，所述限位桿的第一端與所述連接桿的第二端螺紋配合。?
4.如權(quán)利要求3所述的用于電機(jī)機(jī)殼的裝夾工裝，其特征在于：所述限位桿的第二端端頭部位設(shè)有一限位塊，所述限位塊的直徑大于所述限位桿的直徑，所述彈簧夾頭被穿設(shè)于所述限位塊與限位桿之間。?
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的用于電機(jī)機(jī)殼的裝夾工裝，其特征在于：所述固定座通過螺栓固定連接于所述法蘭盤上，所述固定套通過螺栓固定于所述固定座上。?
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