[實用新型]半龍門吊行車掛架滑輪輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320714833.5 | 申請日: | 2013-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN203624842U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 闕子雄;杜冰冰;劉代龍;沈李強(qiáng);金敏翔;錢建平;王國華;陳輝;張建平;王濤;張金輝;張達(dá)飛;李捷;吳露;王庭偉 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/16 | 分類號: | B66C9/16 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務(wù)所 33220 | 代理人: | 蔣衛(wèi)東 |
| 地址: | 312030 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 龍門吊 行車 掛架 滑輪 輔助 裝置 | ||
1.半龍門吊行車掛架滑輪輔助裝置,包括行車梁、行車掛架滑輪、吊車組,行車掛架滑輪位于行車梁的軌道內(nèi)滑移,行車掛架滑輪與行車梁軸線相互垂直,吊車組通過掛桿與行車掛架滑輪連接;其特征在于:在行車梁的軌道兩側(cè)都設(shè)置有導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪表面與其貼合,導(dǎo)向輪通過控制桿與掛桿固定。
2.如權(quán)利要求1所述的半龍門吊行車掛架滑輪輔助裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)向輪軸線與行車梁、行車掛架滑輪的軸線均垂直。
3.如權(quán)利要求1所述的半龍門吊行車掛架滑輪輔助裝置,其特征在于:所述的行車掛架滑輪四個為一組,行車梁的兩側(cè)分別布設(shè)兩個。
4.如權(quán)利要求1所述的半龍門吊行車掛架滑輪輔助裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)向輪與行車掛架滑輪一一對應(yīng)配套,分別設(shè)置在行車掛架滑輪的外側(cè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團(tuán)有限公司,未經(jīng)浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320714833.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:聲控充電器
- 下一篇:電動車智能性故障顯示保護(hù)器





