[實用新型]一種升降式停車庫的升降機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320711704.0 | 申請日: | 2013-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN203947823U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉國華 | 申請(專利權(quán))人: | 上海新泊樂停車設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/18 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠衛(wèi);林輝 |
| 地址: | 200135 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 車庫 機構(gòu) | ||
1.一種升降式停車庫的升降機構(gòu),包括立柱(11),和用于與載車板(2)固定的升降支架(17),所述立柱(11)上方設(shè)有升降驅(qū)動電機(13),其特征在于,所述立柱(11)內(nèi)設(shè)有豎直的由所述升降驅(qū)動電機(13)帶動轉(zhuǎn)動的絲桿(14),所述絲桿(14)上至少設(shè)有第一螺母(15),所述升降支架(17)從所述立柱(11)開口的一側(cè)穿入與所述第一螺母(15)固定。
2.如權(quán)利要求1所述的升降機構(gòu),其特征在于,所述絲桿(14)為雙頭絲桿。
3.如權(quán)利要求1所述的升降機構(gòu),其特征在于,所述絲桿(14)的上端與所述立柱(11)可轉(zhuǎn)動連接,所述絲桿(14)的下端懸浮。
4.如權(quán)利要求1所述的升降機構(gòu),其特征在于,所述絲桿(14)上還設(shè)有第二螺母(16),所述升降支架(17)還與所述第二螺母(16)固定。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的升降機構(gòu),其特征在于,所述立柱(11)為方柱,并且一個側(cè)面上部分開口,所述立柱(11)內(nèi)的四個角上分別設(shè)有導軌(12),所述升降支架(17)的側(cè)面上設(shè)有與所述導軌(12)配合的滾輪。
6.如權(quán)利要求5所述的升降機構(gòu),其特征在于,所述升降支架(17)每一側(cè)面上分別設(shè)有第一滾輪(171)和第二滾輪(172),所述第一滾輪(171)沿立柱(11)相應(yīng)側(cè)面的兩根導軌(12)的其中一根滾動,所述第二滾輪(172)沿兩根導軌(12)的另一根滾動。
7.如權(quán)利要求5所述的升降機構(gòu),其特征在于,所述第一滾輪(171)和相鄰側(cè)面上的沿同一導軌(12)滾動的第二滾輪(172)在縱向上錯開。
8.如權(quán)利要求5所述的升降機構(gòu),其特征在于,所述導軌(12)為方管。
9.如權(quán)利要求1所述的升降機構(gòu),其特征在于,所述絲桿(14)的上端穿過立柱(11)而與所述升降驅(qū)動電機(13)的輸出端連接。
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