[實用新型]一種汽車AMT系統主控板的檢測系統

有效

• 申請號: 201320710101.9
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN203561880U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 潘亞敏;曹金萍
• 申請（專利權）人: 陜西國力信息技術有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 邱志賢

技術領域

本實用新型屬于汽車自動控制技術領域，具體涉及一種汽車AMT系統主控板的檢測系統。

背景技術

汽車電控機械式自動變速器（AMT）是在干式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統。它能根據車速、油門、駕駛員命令等參數，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發動機的油門開度的同步調節等操作過程，最終實現換擋過程的操縱自動化。

現有很多車是手動變速器（MT）系統，如果要改裝成自動檔系統(AT)，費用相對比較昂貴，并且不是所有的車都適合改裝，特別是小排量的汽車，而繼承了MT齒輪式機械變速特點的AMT，仿佛擁有強壯有力的機械手，將動力輸送到車輪。它不僅適合于大排量的發動機和運動型跑車，也可以用于小排量車上，采用AMT系統對手動變速器（MT）系統的汽車進行改裝，具有很好的前景，但是AMT系統的檢測仍然是一個大問題，這讓AMT系統的安全性無法得到驗證。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有AMT系統主控板安全的檢測問題。

????為此，本實用新型提供了一種汽車AMT系統主控板的檢測系統，包括一計算機PC,用于控制檢測板1和信號發生器，接收檢測板1返回的檢測結果，提供檢測結果的輸出顯示、下發檢測指令的功能，提供被檢測板1的驅動程序下載功能，以及輸出控制信號發生器的指令的功能；一檢測板1，用于接收計算機PC的指令，輸出不同的指令給被檢測板1，然后接收被檢測板1的各種反饋結果，并對結果進行分析、判斷，將結果反饋給計算機PC；一信號發生器，用于接收計算機的指令，輸出模擬汽車行進環境的信號一和信號二；一手柄，用于模擬駕駛員駕車時的操控意圖信號。

上述計算機PC的COM1口通過485總線與檢測板1的主CPU?COM1口連接；述計算機PC的COM2口提供被檢測主控板1的驅動程序下載；計算機PC的COM3口輸出控制信號發生器的信號。

上述檢測板1的主CPU?COM2口與被檢測主控板1的主CPU?COM1口連接，進行通信；手柄信號采集通過被檢測板主CPU?COM2口輸入給被檢測板1。

上述汽車AMT系統主控板的檢測系統，可以對主控板進行批量檢測。

?????上述汽車AMT系統主控板的檢測系統，可以同時對1～32塊主控板進行檢測。

上述信號一和信號二是汽車發動機轉速信號和車輪轉速信號。

本實用新型的有益效果：本實用新型提供的這種汽車AMT系統主控板的檢測系統,能夠對汽車AMT系統主控板的各種功能進行檢測，減小主控板出現故障的可能，提高主控板的可靠性，進而讓整個AMT系統的可能性更高，提高裝有AMT系統的安全性，減少汽車因AMT系統故障而導致事故發生的情況發生。

以下將結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是一種汽車AMT系統主控板的檢測系統示意圖。

圖2是汽車AMT系統主控板的檢測系統批量檢測主控板的示意圖。

具體實施方式

實施例一：

如圖1所示的一種汽車AMT系統主控板的檢測系統，包括一計算機PC,用于控制檢測板1和信號發生器，接收檢測板1返回的檢測結果，提供檢測結果的輸出顯示、下發檢測指令的功能，提供被檢測板1的驅動程序下載功能，以及輸出控制信號發生器的指令的功能；一檢測板1，用于接收計算機PC的指令，輸出不同的指令給被檢測板1，然后接收被檢測板1的各種反饋結果，并對結果進行分析、判斷，將結果反饋給計算機PC；一信號發生器，用于接收計算機的指令，輸出模擬汽車行進環境的信號一和信號二；一手柄，用于模擬駕駛員駕車時的操控意圖信號。

該系統主要完成的檢測內容包括：被檢測板的第一串口通信功能、被檢測板的第二串口通信功能、油門信號的采集功能、油門信號的控制信號輸出功能、油門控制信號采集功能，車輪轉速、發動機轉速檢測功能及剎車倒車信號采集功能等。