[實(shí)用新型]一種汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320710101.9 | 申請(qǐng)日： | 2013-11-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203561880U | 公開（公告）日： | 2014-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 潘亞敏;曹金萍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 陜西國力信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G05B23/02 | 分類號(hào)： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108 | 代理人： | 邱志賢 |
| 地址： | 710000 陜西省*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 amt 系統(tǒng) 主控 檢測(cè) | ||
1.一種汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括
一計(jì)算機(jī)PC,用于控制檢測(cè)板1和信號(hào)發(fā)生器，接收檢測(cè)板1返回的檢測(cè)結(jié)果，提供檢測(cè)結(jié)果的輸出顯示、下發(fā)檢測(cè)指令的功能，提供被檢測(cè)板1的驅(qū)動(dòng)程序下載功能，以及輸出控制信號(hào)發(fā)生器的指令的功能；
一檢測(cè)板1，用于接收計(jì)算機(jī)PC的指令，輸出不同的指令給被檢測(cè)板1，然后接收被檢測(cè)板1的各種反饋結(jié)果，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析、判斷，將結(jié)果反饋給計(jì)算機(jī)PC；
一信號(hào)發(fā)生器，用于接收計(jì)算機(jī)的指令，輸出模擬汽車行進(jìn)環(huán)境的信號(hào)一和信號(hào)二；
一手柄，用于模擬駕駛員駕車時(shí)的操控意圖信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述計(jì)算機(jī)PC的COM1口通過485總線與檢測(cè)板1的主CPU?COM1口連接；述計(jì)算機(jī)PC的COM2口提供被檢測(cè)主控板1的驅(qū)動(dòng)程序下載；計(jì)算機(jī)PC的COM3口輸出控制信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)。
3.?如權(quán)利要求1所述的汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述檢測(cè)板1的主CPU?COM2口與被檢測(cè)主控板1的主CPU?COM1口連接，進(jìn)行通信；手柄信號(hào)采集通過被檢測(cè)板主CPU?COM2口輸入給被檢測(cè)板1。
4.?如權(quán)利要求1所述的汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)，可以對(duì)主控板進(jìn)行批量檢測(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)，可以同時(shí)對(duì)1～32塊主控板進(jìn)行檢測(cè)。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車AMT系統(tǒng)主控板的檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述信號(hào)一和信號(hào)二是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)。
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