[實用新型]帶直接擋的減速器變速箱有效
| 申請號: | 201320705326.5 | 申請日: | 2013-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN203548809U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 張莉莉 | 申請(專利權)人: | 張莉莉 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;F16H57/023 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325804 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直接 減速器 變速箱 | ||
1.帶直接擋的減速器變速箱,包括箱體(1),其特征在于所述的箱體(1)內設置有中間端蓋(2)、外端蓋(3)和直接擋(4),所述的中間端蓋(2)與直接擋(4)上的左軸承間、直接擋(4)的右軸承和外端蓋(3)間分別通過軸承(5)相套接,所述的直接擋(4)的尾部連接直接擋壓盤(6),所述的直接擋壓盤(6)的兩端通過單列向心球軸承(7)與箱體(1)內側相定位,所述的直接擋(4)的內部安裝有活塞(8),所述的活塞(8)前端安裝有磨擦片(9),所述的磨擦片(9)通過螺絲(10)與輸入軸(11)相連接。
2.根據權利要求1所述的帶直接擋的減速器變速箱,其主要特征在于所述的中間端蓋(2)與箱體(1)間、外端蓋(3)與箱體(1)間分別通過通蓋(12)相定位,所述的直接擋(4)的兩端與箱體(1)間、輸入軸(11)的兩端與箱體(1)間分別通過柔性軸承(13)相定位,所述的柔性軸承(13)與輸入軸(11)通過悶蓋(14)相套接。
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