[實用新型]一種車用LNG冷量回收系統

有效

• 申請號: 201320704988.0
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203586603U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 段占庭;程樂明;谷俊杰;王青;甘中學
• 申請（專利權）人: 新奧科技發展有限公司
• 主分類號: F25B27/00
• 分類號: F25B27/00;F24F5/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種車用LNG冷量回收系統，其特征在于：包括LNG儲罐（1）、發動機（2）、換熱裝置、蓄冷劑儲存器（4）以及冷量輸出終端（5），所述換熱裝置分別與LNG儲罐（1）、發動機（2）以及蓄冷劑儲存器（4）相連，所述冷量輸出終端（5）與所述蓄冷劑儲存器（4）相連，所述換熱裝置與所述LNG儲罐（1）相連的管路上設有緩沖罐（6）和/或高壓泵（7）。

2.根據權利要求1所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：

所述換熱裝置與所述LNG儲罐（1）相連的管路上設有緩沖罐（6），所述換熱裝置由多級依次相連的換熱器組成，所述換熱裝置中的第一級換熱器與所述緩沖罐（6）相連。

3.根據權利要求2所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：

所述換熱裝置中的最后一級換熱器與所述發動機（2）相連。

4.根據權利要求2或3所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：

所述換熱裝置中的第二級及以上換熱器與所述蓄冷劑儲存器（4）相連。

5.根據權利要求1所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：

所述換熱裝置與所述LNG儲罐（1）相連的管路上設有用于對LNG加壓的高壓泵（7），所述換熱裝置由多級依次相連的換熱器組成，所述換熱裝置中的第一級換熱器與所述高壓泵（7）相連。

6.根據權利要求1所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：

所述換熱裝置與所述LNG儲罐（1）相連的管路上設有緩沖罐（6）和高壓泵（7），LNG儲罐（1）與高壓泵（7）、緩沖罐（6）、換熱裝置依次相連。

7.根據權利要求6所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：

所述換熱裝置由多級依次相連的換熱器組成，所述換熱裝置中的第一級換熱器與所述緩沖罐（6）相連。

8.根據權利要求5或7所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：所述換熱裝置中的最后一級換熱器與所述發動機（2）相連。

9.根據權利要求8所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：所述最后一級換熱器與所述發動機（2）相連的管路上設有發電機（8）。

10.根據權利要求5或7所述的車用LNG冷量回收系統，其特征在于：所述換熱裝置中的第二級及以上換熱器和所述蓄冷劑儲存器（4）相連。