[實用新型]一種摩托車車架結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320704392.0
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號: CN203666874U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 應輝輝
• 申請（專利權）人: 應輝輝
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車車架結構，其特征在于，前支架上固定有一對呈左右對稱設置的邊框，邊框的前部均連接在前支架上，兩個邊框的后端連接有兩個車架后梁，前支架上連接有一對電池支撐架，前支架上設有加強板，加強板分別連接前支架、邊框、電池支撐架，前支架的底端安裝有轉向限位塊，前支架上連接有車架連接支架、油箱固定板，車架連接支架的兩端均設有連接套，邊框上設有外附件安裝襯套，兩個車架后梁上均連接有后附梁、電池盒托板，兩個車架后梁之間連接有減震器前支撐架、減震器后支撐架，減震器前支撐架和減震器后支撐架之間連接有減震器支架，兩個車架后梁之間連接有座椅限位安裝架，兩個后附梁之間連接有座椅連接板，兩個車架后梁通過隔套分別連接有兩個擱腳連接架，兩個擱腳連接架之間連接有擱腳連接橫梁，擱腳連接橫梁的兩端均連接有擱腳支架。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車車架結構，其特征在于，電池支撐架之間連接有電池支撐架橫架，電池支撐架上設有電池盒支撐架。