[實用新型]輸入信號的狀態檢測裝置及具有其的電動汽車有效
| 申請號： | 201320703629.3 | 申請日： | 2013-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN203616422U | 公開（公告）日： | 2014-05-28 |
| 發明（設計）人： | 趙倩;張君鴻;王野;王春鳳;潘宇;閆永亮;趙海 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/02 | 分類號： | G01R31/02 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 張大威 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輸入 信號 狀態 檢測 裝置 具有 電動汽車 | ||
1.一種輸入信號的狀態檢測裝置，其特征在于，包括：
開關組，所述開關組具有輸入端、第一輸出端和第二輸出端，其中，所述輸入信號通過所述輸入端輸入；
第一電阻，所述第一電阻的一端與所述第一輸出端相連；
第二電阻，所述第二電阻的一端與所述第二輸出端相連，其中，所述第二電阻的阻值大于所述第一電阻的阻值；
分壓器，所述分壓器的輸入端分別與所述第一電阻的另一端和所述第二電阻的另一端相連；以及
控制器，所述控制器具有A/D轉換模塊，所述A/D轉換模塊與所述分壓器的輸出端相連，所述控制器根據從所述A/D轉換模塊讀取的值判斷所述輸入信號的狀態。
2.如權利要求1所述的輸入信號的狀態檢測裝置，其特征在于，所述分壓器包括：
第三電阻，所述第三電阻的一端分別與所述第一電阻的另一端和所述第二電阻的另一端相連；
第四電阻，所述第四電阻的一端與所述第三電阻的另一端相連，所述第四電阻的另一端接地，所述第三電阻和第四電阻之間的節點為所述分壓器的輸出端。
3.如權利要求2所述的輸入信號的狀態檢測裝置，其特征在于，還包括：
第五電阻，所述第五電阻的一端分別與所述第一電阻的另一端和所述第二電阻的另一端相連，所述第五電阻的另一端接地。
4.如權利要求1-3中任一項所述的輸入信號的狀態檢測裝置，其特征在于，所述控制器為微控制器MCU。
5.一種電動汽車，其特征在于，包括如權利要求1-4中任一項所述的輸入信號的狀態檢測裝置。
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