[實用新型]一種電動車用高壓線防錯插接裝置有效
| 申請號: | 201320699024.1 | 申請日: | 2013-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN203674863U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 王宇;董秀輝;趙慧超;劉明輝;錢志超 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/22 | 分類號: | H02K5/22 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;王壽珍 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 高壓線 插接 裝置 | ||
1.一種電動車用高壓線防錯插接裝置,由高壓線束總成和電機殼體(5)上的固定法蘭定位孔組成,其特征在于:?
所述高壓線束總成由接線端子(1)、高壓線束(2)、固定法蘭(3)和線束密封圈(4)組成,接線端子(1)固定在高壓線束(2)上,所述固定法蘭定位孔分為固定法蘭螺栓安裝孔(11)和線束孔(12),所述固定法蘭(3)上設有固定法蘭螺栓孔(9)和固定接線端子孔(13),所述接線端子(1)上設有接線端子固定螺栓孔(10),所述固定接線端子孔(13)與線束孔(12)同心匹配,所述固定法蘭(3)固定在所述接線端子(1)上;?
所述固定接線端子孔(13)中心與所述固定法蘭螺栓孔(9)中心連線和所述接線端子固定螺栓孔(10)沿高壓線束(2)軸線方向的中心線之間的夾角為高壓線束總成上的夾角α1;?
所述固定法蘭螺栓安裝孔(11)中心與線束孔(12)中心連線和所述線束孔(12)沿高壓線束(2)軸線方向的中心線之間的夾角為電機殼體上的夾角α2;?
所述高壓線束總成上的夾角α1與所述電機殼體上的夾角α2相等;?
所述固定法蘭螺栓安裝孔(11)和線束孔(12)之間的距離與所述固定法蘭螺栓孔(9)和固定接線端子孔(13)之間的距離相等。?
2.根據權利要求1所述的一種電動車用高壓線防錯插接裝置,其特征在于:?
高壓線束分為U、V、W三相,三相高壓線束總成的接線端子(1)、高壓線束(2)、固定法蘭(3)及線束密封圈(4)結構尺寸均相同;所述電機殼體(5)上固定法蘭為相同的三個,三個固定法蘭分別設有相同的固定法蘭定位孔,所述固定法蘭定位孔為三套,所述三套固定法蘭定位孔在同一平面上,并與三相高壓線束總成中的固定法蘭(3)平面分別平行匹配。?
3.根據權利要求2所述的一種電動車用高壓線防錯插接裝置,其特征在于:?
根據U,V,W三相高壓線束,對所述高壓線束總成上的夾角α1和所述電機殼體上的夾角α2設定不同的值,所述電機殼體上的夾角α2角度值對應匹配U,V,W三相高壓線束總成上的夾角α1,保證U,V,W三相高壓線束在電機殼體(5)上的防錯插接。?
4.根據權利要求1所述的一種電動車用高壓線防錯插接裝置,其特征在于:?
所述高壓線束(2)的密封通過固定法蘭(3)徑向的線束密封圈(4)和電機殼體(5)配合實現。?
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