[實用新型]燃油泵

有效

• 申請號: 201320693991.7
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN203742858U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 朱艷山;馬曉宇
• 申請（專利權）人: 大陸汽車電子（蕪湖）有限公司
• 主分類號: F02M37/04
• 分類號: F02M37/04
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種燃油泵，包括泵支架（10）、精濾器（20）和儲油桶，其特征在于，?

所述泵支架（10）設置于所述儲油桶的內部，且所述泵支架（10）上設置有第一卡接部（11）和第三卡接部（12）；?

所述精濾器（20）上設置有第二卡接部（21）和第四卡接部（22），其中，所述第一卡接部（11）與所述第二卡接部（21）配合，以限制所述精濾器（20）的縱向位移；所述第三卡接部（12）和所述第四卡接部（22）配合，以限制所述精濾器（20）轉動。?

2.根據權利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述精濾器（20）包括本體，所述第二卡接部（21）為設置于所述本體外周面上的卡接凸起，所述第一卡接部（11）為與所述卡接凸起配合的卡槽。?

3.根據權利要求2所述的燃油泵，其特征在于，所述卡槽的寬度大于所述卡接凸起的寬度，所述卡槽的高度與所述卡接凸起的高度相適配，且所述卡接凸起相對于所述卡槽具有鎖定的第一位置和解鎖的第二位置。?

4.根據權利要求2所述的燃油泵，其特征在于，所述泵支架（10）上還設置有第一導向槽（13），所述第一導向槽（13）與所述卡槽連通，所述卡接凸起具有相對于所述第一導向槽（13）滑動的第一狀態和置于所述卡槽內的第二狀態。?

5.根據權利要求4所述的燃油泵，其特征在于，所述泵支架（10）上還設置有第二導向槽，所述精濾器（20）上設置有與所述第二導向槽配合的定位凸起（23）。?

6.根據權利要求5所述的燃油泵，其特征在于，所述第二導向槽與所述第一導向槽（13）連通，所述定位凸起（23）為多個，對稱布置于所述卡接凸起的兩側。?

7.根據權利要求2至6中任一項所述的燃油泵，其特征在于，所述第二卡接部（21）為多個，沿所述本體的周向間隔布置，所述第一卡接部（11）也為多個，且多個所述第一卡接部（11）與多個所述第二卡接部（21）一一對應卡接。?

8.根據權利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述精濾器包括本體，所述第四卡接部（22）為設置于所述本體上的卡扣，所述第三卡接部（12）為與所述卡扣配合的卡鉤。?

9.根據權利要求8所述的燃油泵，其特征在于，?

所述卡鉤包括第一連接部（121）和與所述第一連接部（121）相連接的第一配合部（122），所述第一配合部（122）相對于所述第一連接部（121）垂直設置；?

所述卡扣包括第二連接部（221）和與所述第二連接部（221）相連接的第二配合部（222），所述第二配合部（222）相對于所述第二連接部（221）傾斜設置且所述第二配合部（222）與所述第一配合部（122）配合卡接。?

10.根據權利要求9所述的燃油泵，其特征在于，所述第二連接部（221）由彈性材料制成，所述第二配合部（222）為設置于所述第二連接部（221）上的棘齒，包括傾斜面和與所述傾斜面連接的垂直面。?