[實用新型]一種汽車變速器駐車系統

有效

• 申請號: 201320688284.9
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203614727U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 楊兵;陳嗣國;何建;文森
• 申請（專利權）人: 重慶青山工業有限責任公司
• 主分類號: F16H63/34
• 分類號: F16H63/34
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 胡光星

1.一種汽車變速器駐車系統，包括凸輪（7a），棘爪回位彈簧（8a），駐車棘爪（9a）和駐車棘輪（12a）；所述凸輪（7a）可軸向移動，其壓在棘爪回位彈簧（8a）左側伸出部分的上面，所述棘爪回位彈簧（8a）安裝在駐車棘爪（9a）前端的上方，其左側伸出部分的下面壓在駐車棘爪（9a）上，所述駐車棘爪（9a）可轉動地安裝于變速器箱體上，其前端有向下伸出的凸臺（9a1），所述駐車棘輪（12a）外圓周上設有與駐車棘爪（9a?）上的凸臺（9a1）相配合的限位槽（12a1），所述凸輪（7a）軸向移動帶動棘爪回位彈簧（8a）上下移動，棘爪回位彈簧（8a）又帶動駐車棘爪（9a）上下移動，使其凸臺（9a1）駐入或退出駐車棘輪（12a）上的限位槽（12a1），其特征在于；所述駐車棘輪（12a）安裝于差速器殼體（11a）上。

2.根據權利要求1所述的汽車變速器駐車系統，其特征在于；所述駐車棘輪（12a）采用螺栓安裝于差速器殼體（11a）上。

3.根據權利要求1或2所述的汽車變速器駐車系統，其特征在于；所述駐車棘輪（12a）的端面上設有至少兩個限位柱銷（12a2）；所述差速器殼體（11a）的端面上設有與駐車棘輪（12a）上的定位柱銷（12a2）相配合的限位孔（11a1）；駐車棘輪（12a）和差速器殼體（11a）通過定位柱銷（12a2）與限位孔（11a1）相連接。