[實(shí)用新型]一種軌道車輛牽引機(jī)構(gòu)用球鉸支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320688222.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203511677U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪世鋒;劉文松;吉久正;肖體龍;聶清明;呂士勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61F5/50 | 分類號(hào): | B61F5/50;B61G9/20 |
| 代理公司: | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412007 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 車輛 牽引 機(jī)構(gòu) 用球鉸 支撐 裝置 | ||
1.一種軌道車輛牽引機(jī)構(gòu)用球鉸支撐裝置,其特征在于,包括耐磨墊片、支撐座、支撐球鉸、摩擦套和鋼套;所述鋼套、摩擦套、支撐球鉸和支撐座依次套設(shè)在傳動(dòng)軸上,所述耐磨墊片套設(shè)在傳動(dòng)軸上并設(shè)置在傳動(dòng)臂與摩擦套之間;所述鋼套套設(shè)在傳動(dòng)軸上,所述鋼套與傳動(dòng)為軸過盈配合;所述摩擦套設(shè)置在所述鋼套上,所述摩擦套外徑與支撐球鉸為過盈配合結(jié)構(gòu),所述摩擦套內(nèi)徑與鋼套為間隙配合;所述耐磨墊片外徑與傳動(dòng)臂為過盈配合;所述支撐球鉸外徑與支撐座為過盈配合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛牽引機(jī)構(gòu)用球鉸支撐裝置,其特征在于,所述摩擦套采用采用的高性能的高分子耐磨材料制成。
3.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛牽引機(jī)構(gòu)用球鉸支撐裝置,其特征在于,所述支撐球鉸為錐形結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛牽引機(jī)構(gòu)用球鉸支撐裝置,其特征在于,所述鋼套采用不銹鋼制成或經(jīng)表面處理。
5.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛牽引機(jī)構(gòu)用球鉸支撐裝置,其特征在于,耐磨墊片用不銹鋼制成或經(jīng)表面處理。
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B61F 鐵路車輛的懸架,如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸;在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛;預(yù)防脫軌;護(hù)輪罩;障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件;轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接;用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對(duì)移動(dòng)的裝置;在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備,如滑動(dòng)軸、擺動(dòng)軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐





