[實用新型]一種軌道車輛牽引機構用球鉸支撐裝置

有效

• 申請號: 201320688222.8
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203511677U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 倪世鋒;劉文松;吉久正;肖體龍;聶清明;呂士勇
• 申請（專利權）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B61F5/50
• 分類號: B61F5/50;B61G9/20
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種軌道車輛牽引機構用球鉸支撐裝置，其特征在于，包括耐磨墊片、支撐座、支撐球鉸、摩擦套和鋼套；所述鋼套、摩擦套、支撐球鉸和支撐座依次套設在傳動軸上，所述耐磨墊片套設在傳動軸上并設置在傳動臂與摩擦套之間；所述鋼套套設在傳動軸上，所述鋼套與傳動為軸過盈配合；所述摩擦套設置在所述鋼套上，所述摩擦套外徑與支撐球鉸為過盈配合結構，所述摩擦套內徑與鋼套為間隙配合；所述耐磨墊片外徑與傳動臂為過盈配合；所述支撐球鉸外徑與支撐座為過盈配合。

2.如權利要求1所述的一種軌道車輛牽引機構用球鉸支撐裝置，其特征在于，所述摩擦套采用采用的高性能的高分子耐磨材料制成。

3.如權利要求1所述的一種軌道車輛牽引機構用球鉸支撐裝置，其特征在于，所述支撐球鉸為錐形結構。

4.如權利要求1所述的一種軌道車輛牽引機構用球鉸支撐裝置，其特征在于，所述鋼套采用不銹鋼制成或經表面處理。

5.如權利要求1所述的一種軌道車輛牽引機構用球鉸支撐裝置，其特征在于，耐磨墊片用不銹鋼制成或經表面處理。