[實用新型]一種有張緊機構的一體化單縱臂懸架輪邊電驅動系統

有效

• 申請號: 201320688148.X
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203543558U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 陳辛波;許乃文;姜宇
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: B60G3/02
• 分類號: B60G3/02;B60K17/28
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司 31208
• 代理人: 陳樹德

1.?一種有張緊機構的一體化單縱臂懸架輪邊電驅動系統，包括輪輞、制動鉗、制動盤、半軸套管、輪轂、驅動軸、輪轂軸承、軸承、從動同步帶輪、同步齒形帶、主動同步帶輪、張緊臂體、張緊螺桿、擺臂殼體、電機、車架、彈性橡膠鉸、轉動銷軸，其特征在于：從動同步帶輪、同步齒形帶、主動同步帶輪、電機、擺臂殼體、張緊臂體、張緊螺桿為一體化結構，形成單縱臂懸架擺臂一體化的輪邊減速箱體組件；張緊臂體、擺臂殼體、轉動銷軸、張緊螺桿共同構成了同步帶輪的張緊機構；主動同步帶輪與主動同步軸做成一體，主動同步帶輪通過主動同步帶輪軸內花鍵與電機輸出軸外花鍵連接，電機動力通過主動同步帶輪、從動同步帶輪、驅動軸、輪轂傳遞到輪輞，實現動力的輸出。

2.根據權利要求1所述的一種有張緊機構的一體化單縱臂懸架輪邊電驅動系統，其特征在于：張緊臂體、電機、主動同步帶輪、軸承、擺臂殼體、轉動銷軸和張緊螺桿，電機與張緊臂體的側平面通過螺栓固連成一體，主動同步帶輪通過兩端軸承支撐于張緊臂體內，電機、張緊臂體、主動同步帶輪和軸承組裝成一體化動力組件；通過轉動銷軸連接擺臂殼體和張緊臂體，張緊螺桿與擺臂殼體采用螺紋連接，張緊螺桿的下端與張緊臂體接觸，通過轉動張緊螺桿，張緊螺桿下端帶動張緊臂體連同相關一體化動力組件一起繞轉動銷軸擺動，從而實現同步帶輪之間的張緊。