[實(shí)用新型]一種用于將軸承與轉(zhuǎn)軸分離的拆解裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320682370.9
• 申請(qǐng)日: 2013-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN203599814U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余志勇;曾錫輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東明杰零部件再制造有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

1.一種用于將軸承與轉(zhuǎn)軸分離的拆解裝置，其特征在于，包括，

機(jī)架；

安裝在機(jī)架上且自由端朝向下方的氣缸或油缸，該氣缸或油缸的自由端形成一個(gè)頂壓部；

固定在機(jī)架上的橫梁，該橫梁上活動(dòng)的穿接有一位于頂壓部正下方的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的下端部連接有一用于頂壓轉(zhuǎn)軸上端部的壓頭；

安裝在橫梁下方的兩個(gè)頂壓板，該兩個(gè)頂壓板之間形成有一用于供轉(zhuǎn)軸穿過的間隙，頂壓板靠近間隙的端部形成一個(gè)用于掛接軸承的支撐部。

2.如權(quán)利要求1所述的用于將軸承與轉(zhuǎn)軸分離的拆解裝置，其特征在于，導(dǎo)桿的上端部設(shè)置有一限位擋圈，導(dǎo)桿外部套接有一被限定在限位擋圈和橫梁的上表面之間的復(fù)位彈簧。

3.如權(quán)利要求1所述的用于將軸承與轉(zhuǎn)軸分離的拆解裝置，其特征在于，兩個(gè)頂壓板分別通過兩個(gè)螺桿可拆卸的連接在橫梁上。

4.如權(quán)利要求1所述的用于將軸承與轉(zhuǎn)軸分離的拆解裝置，其特征在于，機(jī)架上設(shè)置有一安裝梁，安裝梁上固定有一安裝座，橫梁固定在安裝座上。

5.如權(quán)利要求1所述的用于將軸承與轉(zhuǎn)軸分離的拆解裝置，其特征在于，機(jī)架上設(shè)置有上下排布的兩個(gè)擋片，氣缸或油缸的伸縮桿上安裝有一位于兩擋片之間的行程開關(guān)。