[實用新型]帶電伴熱的鐵路高寒車側拉門有效
| 申請號: | 201320680522.1 | 申請日: | 2013-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN203528486U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 戈建鳴;王亦金;李長健;王立 | 申請(專利權)人: | 今創集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B61D25/00 | 分類號: | B61D25/00;H05B3/12 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213102 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶電 鐵路 高寒 拉門 | ||
1.一種帶電伴熱的鐵路高寒車側拉門,其特征是:包括門框、電伴熱帶(2)和發泡材料(3),門框上具有排水槽,門框內具有加熱型腔,電伴熱帶(2)安裝在加熱型腔內,電伴熱帶(2)的發熱面緊貼在門框的側壁上,加熱型腔內填充發泡材料(3)。
2.根據權利要求1所述的帶電伴熱的鐵路高寒車側拉門,其特征是:所述的門框由門框鋁型材(1)構成,門框鋁型材(1)上具有沿其長度方向延伸的排水槽,門框鋁型材(1)內具有沿其長度方向延伸的加熱型腔,門框鋁型材(1)在門框的四個角部焊接連接。
3.根據權利要求1所述的帶電伴熱的鐵路高寒車側拉門,其特征是:所述的電伴熱帶(2)包括由兩根平行金屬導線(2-1)和平行金屬導線(2-1)之間的導電聚合物(2-2)構成自限溫加熱體和自限溫加熱體外包裹的絕緣護層。
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