[實用新型]對焊后鋼筋自動定長下料機

有效

• 申請號: 201320679616.7
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203635827U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 周德志;繆加勝;衡江
• 申請（專利權）人: 成都銀線電桿有限公司
• 主分類號: B21F23/00
• 分類號: B21F23/00;B21F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.對焊后鋼筋自動定長下料機（C），包括鋼筋定長和卸料機構（C100）、鋼筋截斷機（C10）、鋼筋送料機構（C200）和控制系統，所述鋼筋送料機構（C200）下游依次設置鋼筋截斷機（C10）和鋼筋定長和卸料機構（C100）；其特征在于：

所述鋼筋定長和卸料機構（C100）包括開口朝下的“門”形鋼筋滑軌（C102），所述鋼筋滑軌（C102）上方設置有與鋼筋滑軌（C102）側向滑動配合的鋼筋推出滑槽（C104），鋼筋滑軌（C102）和鋼筋推出滑槽（C104）通過至少兩個卸料驅動裝置（C112）相互連接；所述卸料驅動裝置與所述控制系統連接；

所述鋼筋推出滑槽（C104）上設置有若干個間隔相同和/或不同距離的定長孔（C108），所述若干定長孔（C108）中的一個設置在鋼筋推出滑槽（C104）的末端，其內設置有觸發片（C106），該觸發片（C106）與用于緊急停止本下料機的緊急停車行程開關（C114）配合；除前述設置在鋼筋推出滑槽（C104）的末端的定長孔（C108）外的其他定長孔（C108）中的一個內設置有觸發片（C106），該定長孔（C108）與鋼筋截斷機（C10）的距離為需要下料的對焊后鋼筋長度，該觸發片（C106）與定長停止裝置（C110）配合；所述定長停止裝置（C110）為定長行程開關（C110a）；所述緊急停車行程開關（C114）和定長行程開關（C110a）分別與所述控制系統連接。

2.根據權利要求1所述的對焊后鋼筋自動定長下料機（C），其特征在于：

所述卸料驅動裝置（C112）包括卸料汽缸（C112a），所述卸料汽缸（C112a）的活塞桿與“M”形的卸料汽缸（C112b）固定連接，卸料汽缸（C112b）與鋼筋推出滑槽（C104）固定連接；

所述滑槽（112b）具有兩個開口向下的滑槽，一個滑槽內設置有用于限制鋼筋推出滑槽（C104）上下跳動位置下限并且在鋼筋推出滑槽（C104）滑出鋼筋滑軌（C102）時抬起鋼筋推出滑槽（C104）的上定位輪（C112c），所述上定位輪（C112c）與鋼筋滑軌（C102）固定連接，并與卸料汽缸（C112b）滑動配合，另一個滑槽內設置有用于限制鋼筋推出滑槽（C104）上下跳動位置上限并且在鋼筋推出滑槽（C104）滑入鋼筋滑軌（C102）時壓住鋼筋推出滑槽（C104）的下定位輪（C112d），所述下定位輪（C112d）與鋼筋滑軌（C102）固定連接，并與鋼筋推出滑槽（C104）上端面滑動配合。

3.根據權利要求1或2所述的對焊后鋼筋自動定長下料機，其特征在于：

所述鋼筋推出滑槽（C104）的始端設置有引導鋼筋進入鋼筋推出滑槽（C104）的始端喇叭口（C120）；所述鋼筋推出滑槽（C104）的末端設置有用于輔助鋼筋推出滑槽（C104）滑動并且抵抗鋼筋沖擊以保持鋼筋推出滑槽（C104）在鋼筋滑軌（C102）長度方向上位置的末端滑軌（C116），所述末端滑軌（C116）與末端滑軌（C118）滑動配合，所述末端滑軌（C118）與鋼筋滑軌（C102）固定配合；所述鋼筋滑軌（C102）下方還設置有用于暫時存放已截斷的對焊后鋼筋的暫存架（C122）。

4.根據權利要求1所述的對焊后鋼筋自動定長下料機，其特征在于：所述鋼筋截斷機（10）和鋼筋送料機構（200）之間設置有鋼筋防彎曲裝置（20），所述鋼筋防彎曲裝置（20）包括一根彈性立柱，根彈性立柱上端固定設置至少一個滑輪。

5.根據權利要求1所述的對焊后鋼筋自動定長下料機，其特征在于：

所述鋼筋送料機構（200）包括機架（214），所述機架（214）上至少設置有一組相互配合的輸料輪（204）；

所述一組輸料輪（204）包括兩個相對設置的輸料輪（204），其中一個為主動輪，留一個為從動輪。

6.根據權利要求5所述的對焊后鋼筋自動定長下料機，其特征在于：所述輸料輪（C204）包括柔性輪（C204a），所述柔性輪（C204a）外圓周面包覆有用于咬合鋼筋和適應對焊鋼筋點高溫的鏈條（C204b）。

7.根據權利要求5所述的對焊后鋼筋自動定長下料機，其特征在于：所述主動輪固定設置在用于將主動輪靠攏和遠離從動輪的離合架（C208）上，所述離合架（C208）與送料機架（C214）滑動配合并且與離合汽缸（C210）的活塞桿連接，離合汽缸（C210）固定設置在送料機架（C214）上。