[實用新型]一種新型牽引座總成有效
| 申請號: | 201320679481.4 | 申請日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN203601419U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 代祥波;王金勝;陳林;董朝聞;章應雄;袁祥 | 申請(專利權)人: | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/08 | 分類號: | B62D53/08 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
| 地址: | 442001 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 牽引 總成 | ||
1.一種新型牽引座總成,包括牽引座(1)、牽引銷(2),所述牽引座(1)的底座(11)的一面的四角與車架(5)固定連接,底座(11)的另一面的中間部位對稱設置有兩塊結構一致的牽引板(12),所述牽引板(12)與牽引銷(2)間隙配合,其特征在于:
所述牽引銷(2)的側部開設有弧形槽(21),所述牽引板(12)的中間部位開設有與弧形槽(21)相對應的通孔(13),且通孔(13)通過緊固螺栓(3)與弧形槽(21)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型牽引座總成,其特征在于:所述牽引板(12)為倒U型結構,包括弧形過渡段(122)以及對稱設置的一號側板(121)、二號側板(123),所述一號側板(121)、二號側板(123)的底部均與底座(11)相連接,一號側板(121)、二號側板(123)的頂部分別與弧形過渡段(122)的兩端相連接,一號側板121、二號側板(123)的中部對應開設有通孔(13),所述弧形過渡段(122)的內側與牽引銷(2)間隙配合。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型牽引座總成,其特征在于:所述底座(11)上開設有與車架(5)固定連接的螺栓孔(4)。
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