[實用新型]車輛變速器換擋機構(gòu)及相應的車輛變速器、車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320671303.7 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN203670728U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉照遠;周文濤;武紅超;周山;何巖青 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛(wèi) |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 變速器 換擋 機構(gòu) 相應 | ||
1.一種車輛變速器換擋機構(gòu),包括選換擋塊(3),所述選換擋塊(3)通過選擋連桿(4)連接選擋搖臂軸(5),同時還連接換擋搖臂軸(2)的一端,換擋搖臂軸(2)的另一端設有換擋搖臂,其特征在于:所述選換擋塊(3)與換擋搖臂軸(2)之間設有在換擋搖臂軸(2)的帶動下繞換擋搖臂軸(2)軸線轉(zhuǎn)動,進而帶動選換擋塊(3)左右運動的曲柄機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛變速器換擋機構(gòu),其特征在于:所述曲柄機構(gòu)包括與換擋搖臂軸(2)固連的曲柄(31),所述曲柄(31)通過傳動機構(gòu)與選換擋塊(3)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛變速器換擋機構(gòu),其特征在于:
所述傳動機構(gòu)包括傳動銷(32),以及設于選換擋塊(3)上、與傳動銷(32)相匹配的槽口(33),
所述傳動銷(32)的一端固設于曲柄(31)上,另一端滑動設于槽口(33)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的車輛變速器換擋機構(gòu),其特征在于:
所述換擋搖臂包括第一換擋搖臂(11)與第二換擋搖臂(12),
所述第一換擋搖臂(11)與第二換擋搖臂(12)間呈“V”形分布,且換擋搖臂軸(2)的端點固設于?該“V”形的中間部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛變速器換擋機構(gòu),其特征在于:第一換擋搖臂(11)的自由端固設有第一配重塊(71);第二換擋搖臂(12)的自由端設有與第一配重塊(71)結(jié)構(gòu)完全相同的第二配重塊(72)。
6.一種車輛變速器,帶有換擋器,其特征在于:所述換擋器為權(quán)利要求1至5中任意一項所述的車輛變速器換擋機構(gòu)。
7.一種車輛,帶有變速機構(gòu),其特征在于:所述變速機構(gòu)為權(quán)利要求6所述的車輛變速器。
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