[實用新型]車輛變速器換擋機構及相應的車輛變速器、車輛

有效

• 申請號: 201320671303.7
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN203670728U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 劉照遠;周文濤;武紅超;周山;何巖青
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 張紅衛

1.一種車輛變速器換擋機構，包括選換擋塊（3），所述選換擋塊（3）通過選擋連桿（4）連接選擋搖臂軸（5），同時還連接換擋搖臂軸（2）的一端，換擋搖臂軸（2）的另一端設有換擋搖臂，其特征在于：所述選換擋塊（3）與換擋搖臂軸（2）之間設有在換擋搖臂軸（2）的帶動下繞換擋搖臂軸（2）軸線轉動，進而帶動選換擋塊（3）左右運動的曲柄機構。

2.根據權利要求1所述的車輛變速器換擋機構，其特征在于：所述曲柄機構包括與換擋搖臂軸（2）固連的曲柄（31），所述曲柄（31）通過傳動機構與選換擋塊（3）相連接。

3.根據權利要求2所述的車輛變速器換擋機構，其特征在于：

所述傳動機構包括傳動銷（32），以及設于選換擋塊（3）上、與傳動銷（32）相匹配的槽口（33），

所述傳動銷（32）的一端固設于曲柄（31）上，另一端滑動設于槽口（33）內。

4.根據權利要求1至3中任意一項所述的車輛變速器換擋機構，其特征在于：

所述換擋搖臂包括第一換擋搖臂（11）與第二換擋搖臂（12），

所述第一換擋搖臂（11）與第二換擋搖臂（12）間呈“V”形分布，且換擋搖臂軸（2）的端點固設于?該“V”形的中間部位。

5.根據權利要求4所述的車輛變速器換擋機構，其特征在于：第一換擋搖臂（11）的自由端固設有第一配重塊（71）；第二換擋搖臂（12）的自由端設有與第一配重塊（71）結構完全相同的第二配重塊（72）。

6.一種車輛變速器，帶有換擋器，其特征在于：所述換擋器為權利要求1至5中任意一項所述的車輛變速器換擋機構。

7.一種車輛，帶有變速機構，其特征在于：所述變速機構為權利要求6所述的車輛變速器。