[實用新型]雙電機驅動電動車后橋

有效

• 申請號: 201320670954.4
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN203611709U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 楊勇
• 申請（專利權）人: 林州市合鑫鑄業有限公司
• 主分類號: B60K1/02
• 分類號: B60K1/02;B60K17/16
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務所 41116
• 代理人: 楊紅軍

1.雙電機驅動電動車后橋，包括差速器，其特征在于：所述的后橋上設置兩個驅動電機，兩個電機的動力連接輸出至兩個獨立的主動齒輪，兩個獨立的主動齒輪均與差速器中的被動齒輪相嚙合，同時驅動被動齒輪。

2.根據權利要求1所述的雙電機驅動電動車后橋，其特征在于：所述的兩個電機在后橋長度方向上位于差速器的同一側或不同側。

3.根據權利要求1所述的雙電機驅動電動車后橋，其特征在于：所述的兩個電機的輸出上均連接減速機，減速機的輸出上固定連接主動齒輪，主動齒輪與差速器的被動齒輪相嚙合驅動差速器的被動齒輪。

4.根據權利要求1所述的雙電機驅動電動車后橋，其特征在于：所述的兩個電機在后橋長度方向上位于差速器的同一側，兩個電機軸線在圓周方向上的夾角為120^o或180^o。