[實用新型]身體操控轉向滑板車

有效

• 申請號: 201320669163.X
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN203581275U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 劉宇思
• 申請（專利權）人: 劉宇思
• 主分類號: B62K21/00
• 分類號: B62K21/00;B62K3/00;B62K5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種身體操控轉向滑板車，包括一具有至少一只后輪的底部縱梁，在底部縱梁上設置有能承載操作者站立的踏板，其特征在于：還包括一與底部縱梁相連的與所述底部縱梁呈銳角角度設置的可夾持于騎乘者兩腿之間操控轉向的方向操縱桿，在方向操縱桿底部設有一萬向輪組件。

2.根據權利要求1所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述方向操縱桿設置為向踏板方向彎曲的弧形桿。

3.根據權利要求1所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述方向操縱桿由連接桿及與連接桿伸縮設置的延長桿組成，所述延長桿設于連接桿上部。

4.根據權利要求2或3所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述方向操縱桿通過左、右固定瓦、螺栓及螺母與底部縱梁固定連接。

5.根據權利要求4所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述萬向輪組件由前輪叉、輪體、連接輪體與前輪叉的螺栓以及設于前輪叉頂部的旋轉固定軸組成，所述旋轉固定軸通過套于連接桿內部的加強管及螺栓與連接桿旋轉配合連接。

6.根據權利要求5所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述底部縱梁設置兩只后輪，兩只后輪之間通過與底部縱梁軸線垂直設置的連接梁固定，所述連接梁與底部縱梁轉動配合連接。

7.根據權利要求5所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述后輪設置一電機輪轂，電機輪轂與帶有相反磁性的兩個通電電極電聯接，通電電極與帶有與其磁性相反的磁性電極相連。所述磁性電極通過電線與具有速度控制鈕的速度控制手柄及電池電連接。

8.根據權利要求7所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述底部縱梁裝設有兩連接護板，電機輪轂通過螺栓固定于兩連接護板之間，所述通電電極設于連接護板上。

9.根據權利要求5所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述方向操縱桿與底部縱梁鉸接，所述延長桿上設有一可將所述方向操縱桿折疊的支撐折疊桿，所述支撐折疊桿頂端與延長桿轉動連接，支撐折疊桿底端與底部縱梁活動連接。

10.根據權利要求9所述的身體操控轉向滑板車，其特征是：所述踏板上設有一圓形短桿，在圓形短桿的上端與支撐折疊桿開孔同方向設有兩個彈性突出，當把圓形短桿放入支撐折疊桿內部時，彈性突出置入支撐折疊桿下端開設的孔中，并使其固定。