[實用新型]一種汽油發(fā)電機(jī)組箱體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320668380.7 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN203604040U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈廷堯;沈庭光;劉建輝 | 申請(專利權(quán))人: | 雙悅(福建)動力機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F02B77/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區(qū)博深專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 352100 福建省寧德市東僑*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽油 發(fā)電 機(jī)組 箱體 | ||
1.一種汽油發(fā)電機(jī)組箱體,其特征在于:所述汽油發(fā)電機(jī)組箱體的內(nèi)腔通過隔板分隔為進(jìn)氣腔室和發(fā)電機(jī)組腔室,所述隔板的底部設(shè)有通氣口,所述進(jìn)氣腔室與發(fā)電機(jī)組腔室通過所述通氣口相連通;
所述進(jìn)氣腔室的側(cè)面開設(shè)有進(jìn)氣口、冷水進(jìn)口、冷水出口和排水口,所述進(jìn)氣腔室內(nèi)設(shè)有制冷裝置、風(fēng)管和風(fēng)機(jī),所述制冷裝置包括殼體以及安裝在殼體內(nèi)的半導(dǎo)體制冷片、冷卻水管和控制主板,所述殼體內(nèi)設(shè)有制冷通道、散熱通道和控制室,所述半導(dǎo)體制冷片的冷端位于制冷通道內(nèi),所述半導(dǎo)體制冷片的熱端位于散熱通道內(nèi),所述制冷通道的兩端分別通過風(fēng)管與進(jìn)氣口和通氣口相連通,所述制冷通道的底部設(shè)有排水孔,所述排水孔通過排水管與排水口相連通,所述冷卻水管盤繞在所述半導(dǎo)體制冷片的熱端上,所述冷卻水管的進(jìn)水端與冷水進(jìn)口相連通,所述冷卻水管的出水端與冷水出口相連通,所述控制主板設(shè)置在所述控制室內(nèi),所述控制主板與所述半導(dǎo)體制冷片電連接,所述風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述風(fēng)管上;
所述發(fā)電機(jī)組腔室內(nèi)設(shè)有風(fēng)道和用于安裝發(fā)電機(jī)組的網(wǎng)狀隔板,所述網(wǎng)狀隔板橫向設(shè)置在所述通氣口的上方,所述風(fēng)道設(shè)置在網(wǎng)狀隔板的下方,所述風(fēng)道包括殼體、風(fēng)腔、進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,所述風(fēng)腔位于所述殼體內(nèi),所述進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口分別開設(shè)在所述殼體上且與所述風(fēng)腔相連通,所述進(jìn)風(fēng)口與所述通氣口相連接,所述出風(fēng)口朝上正對所述網(wǎng)狀隔板,所述風(fēng)腔內(nèi)設(shè)置有多個由進(jìn)風(fēng)口延伸至出風(fēng)口的導(dǎo)向風(fēng)葉,所述導(dǎo)向風(fēng)葉將所述風(fēng)腔分隔為多個彼此獨立的空氣通道,所述發(fā)電機(jī)組腔室的頂部開設(shè)有排氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組箱體,其特征在于:所述半導(dǎo)體制冷片的冷端上連接有翅片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組箱體,其特征在于:所述風(fēng)管上連接有風(fēng)量控制閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組箱體,其特征在于:所述導(dǎo)向風(fēng)葉分別沿所述進(jìn)風(fēng)口的長度方向和出風(fēng)口的長度方向均勻分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組箱體,其特征在于:所述發(fā)電機(jī)組腔室的內(nèi)壁上設(shè)置有消音棉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組箱體,其特征在于:所述進(jìn)氣腔室的側(cè)面設(shè)有檢修門。
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