[實(shí)用新型]自翻車中梁組裝胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320665161.3 | 申請日： | 2013-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN203541909U | 公開（公告）日： | 2014-04-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉彥;朱淑蘭;張寶斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 鞍鋼集團(tuán)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224 | 代理人： | 張群 |
| 地址： | 114000 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 翻車 組裝 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.自翻車中梁組裝胎，包括底座、擋板和端部定位座，端部定位座位于底座的頂端，擋板位于底座上對應(yīng)腹板一的外側(cè)，其特征在于，在底座上對應(yīng)前從板座和后從板座的安裝位置分別設(shè)有從板定位座，對應(yīng)心盤座的安裝位置設(shè)有心盤座定位座，對應(yīng)各隔板安裝處分別設(shè)有隔板定位座，位置相對的相鄰隔板之間設(shè)有雙向定位氣缸，對應(yīng)腹板二的外側(cè)排列設(shè)置有5個以上的定位氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自翻車中梁組裝胎，其特征在于，所述底座上對應(yīng)待組中梁整個長度由頭至尾設(shè)有不少于4個夾緊氣缸，夾緊氣缸的行程為100～120mm。
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