[實(shí)用新型]太陽能電動(dòng)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320664211.6 | 申請日： | 2013-10-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203543701U | 公開（公告）日： | 2014-04-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃俊嘉 | 申請（專利權(quán)）人： | 黃俊嘉 |
| 主分類號(hào)： | B60L8/00 | 分類號(hào)： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 上海徐家匯*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 太陽能 電動(dòng)車 | ||
1.一種太陽能電動(dòng)車，其特征在于包括：
一充電器，所述充電器具有一用于連接市電電網(wǎng)的第一輸入端、一第二輸入端及一輸出端；
一電池裝置，所述電池裝置具有與所述充電器的輸出端相連接的輸入端及一輸出端；
一電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)具有一與所述電池裝置的輸出端相連接的第一輸入端、一第二輸入端及一輸出端；
一車輪裝置，所述車輪裝置具有與所述電動(dòng)機(jī)的輸出端相連接的第一輸入端；
一第一控制裝置，所述第一控制裝置具有一與所述電動(dòng)機(jī)的第二輸入端相連接的第一輸出端、一與所述充電器的第二輸入端相連接的第二輸出端及一輸入端；
一太陽能裝置，所述太陽能裝置具有與所述第一控制裝置的輸入端相連接的輸出端。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽能電動(dòng)車，其特征在于還包括：
一第一開關(guān)裝置，設(shè)置于所述第一控制裝置內(nèi)，所述第一控制裝置通過所述第一開關(guān)裝置在其第一輸出端與第二輸出端之間進(jìn)行連接控制。
3.如權(quán)利要求1所述的太陽能電動(dòng)車，其特征在于還包括：
一第二控制裝置，所述第二控制裝置具有一與所述車輪裝置的第二輸入端相連接的第一輸出端、一與所述充電器的第三輸入端相連接的第二輸出端及一輸入端；
一發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有一與所述第二控制裝置的輸入端相連接的輸出端。
4.如權(quán)利要求3所述的太陽能電動(dòng)車，其特征在于還包括：
一第二開關(guān)裝置，設(shè)置于所述第二控制裝置內(nèi)，所述第二控制裝置通過所述第二開關(guān)裝置在其第一輸出端與第二輸出端之間進(jìn)行連接控制。
5.如權(quán)利要求3所述的太陽能電動(dòng)車，其特征在于還包括：
一第三開關(guān)裝置，設(shè)置于所述車輪裝置內(nèi)，所述車輪裝置通過所述第三開關(guān)裝置在其第一輸入端與第二輸入端之間進(jìn)行連接控制。
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