[實(shí)用新型]同球向雙球面減隔震支座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320663650.5 | 申請日： | 2013-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN203530838U | 公開（公告）日： | 2014-04-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊少軍;雷曉峰;馮亞成;趙九平;吳聰利;吳峰;張勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;衡水寶力工程橡膠有限公司;衡水通途工程制品有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/04 | 分類號： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 衡水市盛博專利事務(wù)所 13119 | 代理人： | 李志華 |
| 地址： | 710043 *** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 球面 減隔震 支座 | ||
1.同球向雙球面減隔震支座，包括上支座板、上擺、中間擺和下擺座，其特征在于：所述的上支座板開有上孔，下擺座開有下孔，頂部在上孔內(nèi)、底部與下孔相固定的耗能器將上支座板和下擺座相連接，所述上擺的頂面設(shè)置有頂柱，上支座板的底面設(shè)置有與頂柱相匹配的底孔，所述上擺的頂面設(shè)置有導(dǎo)軌，上支座板的底面設(shè)置有與導(dǎo)軌相匹配的滑槽，所述的上擺和上支座板間設(shè)置有平面摩擦副和側(cè)面摩擦副。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同球向雙球面減隔震支座，其特征在于：所述耗能器的頂部為球臺狀、中部為錐臺狀、底部為圓柱狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同球向雙球面減隔震支座，其特征在于：所述的下孔和上孔為圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同球向雙球面減隔震支座，其特征在于：所述的下孔為圓形，上孔為長槽形。
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