[實(shí)用新型]直線運(yùn)動模塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320663119.8 | 申請日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN203585086U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李進(jìn)勝;楊進(jìn)財 | 申請(專利權(quán))人: | 全球傳動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/04 | 分類號: | F16C29/04 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 中國臺灣新*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直線運(yùn)動 模塊 | ||
1.一種直線運(yùn)動模塊,其特征在于,包括:
線性軌道,具有多個軌道槽;
滑座,滑設(shè)于所述線性軌道,所述滑座包括:
滑座本體,其內(nèi)側(cè)具有對應(yīng)于所述軌道槽的多個內(nèi)回流槽,所述內(nèi)回流槽與所述軌道槽共同構(gòu)成多個內(nèi)回流通道,且所述滑座本體兩側(cè)對應(yīng)所述內(nèi)回流通道具有多個外回流通道;
端蓋,設(shè)置于所述滑座本體的端面;
防塵組件,設(shè)置于所述端蓋相對于所述滑座本體的一側(cè),所述防塵組件具有外防塵件、間隔件及內(nèi)防塵件,所述間隔件設(shè)置于所述外防塵件及所述內(nèi)防塵件之間;及
自潤元件,容置于所述間隔件中,所述自潤元件具有至少一個凸出部對應(yīng)并接觸于所述軌道槽的其中之一;以及
多個滾珠,容置于所述內(nèi)回流通道及所述外回流通道中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述內(nèi)防塵件、所述間隔件及所述外防塵件以遠(yuǎn)離所述端蓋方向依序設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述自潤元件的所述凸出部與所述軌道槽的接觸干涉量介于0.05mm至0.3mm之間。
4.如權(quán)利要求1所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述外防塵件與所述軌道槽相互接觸。
5.如權(quán)利要求1所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述內(nèi)防塵件與所述軌道槽具有間隙。
6.如權(quán)利要求5所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述內(nèi)防塵件與所述軌道槽的所述間隙介于0.03至0.3mm。
7.如權(quán)利要求1所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述間隔件具有第一連接部,所述自潤元件具有第二連接部,所述第一連接部與所述第二連接部相互配合。
8.如權(quán)利要求7所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述第一連接部為凸部,所述第二連接部為凹部,所述第一連接部與所述第二連接部相瓦卡合。
9.如權(quán)利要求1所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述自潤元件容置于所述間隔件對應(yīng)所述線性軌道的一側(cè)。
10.如權(quán)利要求1所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述自潤元件為一體成型且同時接觸對應(yīng)所述線性軌道的相對兩側(cè)。
11.如權(quán)利要求1所述的直線運(yùn)動模塊,其特征在于,所述自潤元件為多孔隙含油材料或高分子含油材料。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C29-00 用于只作直線運(yùn)動零件的軸承
F16C29-02 .滑動接觸軸承
F16C29-04 .滾珠或滾柱軸承
F16C29-08 .覆蓋或防護(hù)滑道用的裝置
F16C29-10 .鎖定軸承用的裝置
F16C29-12 .用于調(diào)整間隙的裝置





