[實用新型]干濕一體化生物質燃氣分級冷凝油氣分離裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320662532.2
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN203700304U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設計）人: 熊建;陳漢平;程福保;田發(fā)科;何棟
• 申請（專利權）人: 武漢光谷藍焰新能源股份有限公司
• 主分類號: C10K1/04
• 分類號: C10K1/04;C10L1/02
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 劉牧

1.干濕一體化生物質燃氣分級冷凝油氣分離裝置，包括主筒體（1）、燃氣通管（2）、冷凝腔（3）與溫度傳感器（5），所述主筒體（1）的頂部經上封板（14）與上封頭（15）相連接，該上封頭（15）上開設有燃氣出口（151），主筒體（1）的底部經下封板（16）與下封頭（17）相連接，該下封頭（17）上開設有燃氣進口（171），主筒體（1）的內部設置有多根相互平行的燃氣通管（2），燃氣通管（2）的頂端經上封板（14）后與上封頭（15）相通，燃氣通管（2）的底端經下封板（16）后與下封頭（17）相通，燃氣通管（2）的外壁與主筒體（1）的內壁之間形成有冷凝腔（3），且在主筒體（1）的外壁上設置有與燃氣相通的溫度傳感器（5），其特征在于：

所述主筒體（1）包括上筒體（11）、中筒體（13）與下筒體（12），上封頭（15）依次經上封板（14）、上筒體（11）、中筒體（13）、下筒體（12）、下封板（16）后與下封頭（17）相連接，上筒體（11）、下筒體（12）的內部對應設置有上通管（21）、下通管（22），且上通管（21）、下通管（22）相互連通成燃氣通管（2）；所述上通管（21）的外壁與上筒體（11）的內壁之間形成有上冷腔（31），下通管（22）的外壁與下筒體（12）的內壁之間形成有下冷腔（32），上冷腔（31）的頂部設置有上冷凝口（34），上冷腔（31）的底部經位于主筒體（1）外部的連通彎管（33）與下冷腔（32）的頂部相通，下冷腔（32）的底部設置有下冷凝口（35），且上冷腔（31）、下冷腔（32）構成冷凝腔（3）；

所述中筒體（13）包括斜腔板（133）以及相互平行的上腔板（131）、下腔板（132），上腔板（131）、下腔板（132）的兩端均與中筒體（13）的內壁相連接，中筒體（13）內壁上近上腔板（131）、中筒體（13）交接處的部位與斜腔板（133）的頂端相連接，中筒體（13）內壁上近下腔板（132）、中筒體（13）交接處的部位與斜腔板（133）的底端相連接，斜腔板（133）的中部設置有多個錐型通氣臺（4），該錐型通氣臺（4）包括臺側部（43）以及相互平行的臺頂部（41）、臺底部（42），臺頂部（41）寬于臺底部（42），臺頂部（41）、臺底部（42）均為封閉結構，臺側部（43）上與斜腔板（133）相交接的部位開設有臺側進氣口（431），臺側部（43）上與臺側進氣口（431）相對的部位開設有臺側出氣口（432），且上通管（21）依次經上腔板（131）、臺側出氣口（432）、臺側進氣口（431）、斜腔板（133）、下腔板（132）后與下通管（22）相通；

所述斜腔板（133）、下腔板（132）及中筒體（13）內壁所圍成的上集油口（9）與上集油管（91）相通，所述下封頭（17）底部上設置的下集油口（10）與下集油管（101）相通。

2.根據權利要求1所述的干濕一體化生物質燃氣分級冷凝油氣分離裝置，其特征在于：所述溫度傳感器（5）包括上溫度傳感器（51）、中溫度傳感器（52）與下溫度傳感器（53），上溫度傳感器（51）的探針位于上通管（21）的內部，中溫度傳感器（52）的探針位于中筒體（13）的內部，下溫度傳感器（53）的探針位于下通管（22）的內部。

3.根據權利要求1或2所述的干濕一體化生物質燃氣分級冷凝油氣分離裝置，其特征在于：

所述上冷凝口（34）經上氣閥（341）與進氣管（342）相通，進氣管（342）上設置有氣體流量計（343），上冷凝口（34）經上水閥（344）與出水管（345）相通；

所述下冷凝口（35）依次經下氣閥（351）、出氣管（352）后與引風機（353）相通，下冷凝口（35）經下水閥（354）與進水管（355）相通，進水管（355）上設置有水流量計（356）。