[實用新型]自卸車舉升角度測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320660609.2 | 申請日： | 2013-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN203534575U | 公開（公告）日： | 2014-04-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張佳;楊華偉;楊國斌;劉巖;吳志學(xué);王利民;張文學(xué);陳懇;李剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北江山專用汽車有限公司 |
| 主分類號： | G01B21/22 | 分類號： | G01B21/22 |
| 代理公司： | 襄陽中天信誠知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218 | 代理人： | 何靜月 |
| 地址： | 441004 湖北省*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 卸車 角度 測量 裝置 | ||
1.一種自卸車舉升角度測量裝置，其特征在于：包括與車廂翻轉(zhuǎn)軸（14）連接的傳動套（1）；傳動套（1）與角度傳感器（4）輸入端相連；角度傳感器（4）經(jīng)連接裝置與裝于車廂下部的附加梁（13）相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車舉升角度測量裝置，其特征在于：所述傳動套（1）為臺階軸狀結(jié)構(gòu)，大臺階軸端面設(shè)有用于裝配車廂翻轉(zhuǎn)軸（14）的凹槽，小臺階軸端面設(shè)有用于裝入角度傳感器（4）輸入端的安裝孔；
所述大臺階軸中心軸線與小臺階軸中心軸線位于同一直線；所述凹槽中心軸線與大臺階軸中心軸線位于同一直線；所述安裝孔中心軸線與小臺階軸中心軸線位于同一直線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車舉升角度測量裝置，其特征在于：所述連接裝置包括裝于角度傳感器（4）與傳動套（1）之間用于固定角度傳感器（4）與傳動套（1）的支架法蘭（3）、與支架法蘭（3）相連的支架板（8）、用于連接支架板（8）與附加梁（13）的角鋼（9）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自卸車舉升角度測量裝置，其特征在于：所述角度傳感器（4）外套裝有護(hù)筒（5）；護(hù)筒（5）一端裝于支架法蘭（3），護(hù)筒（5）另一端裝有蓋板（6）。
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