[實(shí)用新型]一種產(chǎn)品取放機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320655159.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203542618U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 饒建偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都天創(chuàng)精密模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25J15/06 | 分類號(hào): | B25J15/06 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李崧巖 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 產(chǎn)品 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種產(chǎn)品取放機(jī)構(gòu),特別是涉及一種用于取放較小產(chǎn)品的取放機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,用于產(chǎn)品取放的機(jī)構(gòu)一般都是采取夾子式抓取機(jī)構(gòu),此機(jī)構(gòu)包括直線導(dǎo)軌、固定塊、夾爪氣缸、夾頭、氣缸、氣缸連接頭、氣缸連接塊、限位塊等等,各個(gè)部位依次固定連接,雖然結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,但是對(duì)于一些體積比較小、材質(zhì)較為脆弱的產(chǎn)品的夾取位置不易調(diào)節(jié),容易使產(chǎn)品變形、抓傷。
因此,設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、取放產(chǎn)品方便且不易對(duì)產(chǎn)品造成損傷的裝置為人們所需。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、取放產(chǎn)品方便且不易對(duì)產(chǎn)品造成損傷的產(chǎn)品取放機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種產(chǎn)品取放機(jī)構(gòu),包括導(dǎo)軌,與導(dǎo)軌連接并由驅(qū)動(dòng)裝置控制可沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)緩沖裝置,以及連接于移動(dòng)緩沖裝置端部用于取放產(chǎn)品的真空取物裝置。作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌為直線導(dǎo)軌。實(shí)際使用時(shí)該導(dǎo)軌安裝于操作機(jī)體上。
進(jìn)一步地,所述移動(dòng)緩沖裝置包括與導(dǎo)軌連接的滑槽,均與滑槽連接并使滑槽內(nèi)形成滑動(dòng)空間的上擋塊和側(cè)擋塊,以及安裝于滑動(dòng)空間內(nèi)用于緩沖的滑塊,其中,滑塊與真空取物裝置連接,滑槽與驅(qū)動(dòng)裝置連接。
再進(jìn)一步地,所述真空取物裝置包括與滑塊連接并用于真空吸附的吸頭,安裝于吸頭內(nèi)的定位針,將定位針保持于吸頭內(nèi)并與滑塊固定連接的定位擋塊,以及為吸頭提供外接真空吸附力的快換接頭。
更進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括與滑槽連接的連接塊,與連接塊連接的連接頭,以及與連接頭連接的氣缸。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述滑塊與上擋塊之間設(shè)有緩沖彈簧。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
(1)本實(shí)用新型主要針對(duì)體積較小的易損件產(chǎn)品,簡(jiǎn)單巧妙的利用了真空吸附原理代替了原有的機(jī)械式抓取產(chǎn)品的方法,通過移動(dòng)緩沖裝置減小了取放產(chǎn)品時(shí)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的作用力,有效地保護(hù)了產(chǎn)品不被損壞,大大降低了報(bào)廢率,具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,成本低廉,使用方便安全可靠,具有廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用前景,適合推廣應(yīng)用。
(2)本實(shí)用新型在在滑塊與上擋塊之間設(shè)有彈簧,進(jìn)一步提高了吸頭和滑塊的緩沖作用,進(jìn)一步減小了取放產(chǎn)品時(shí)對(duì)產(chǎn)品本身的損傷和變形。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的爆炸圖。
上述附圖中,附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的部件名稱如下:
1-導(dǎo)軌,2-滑槽,3-上擋塊,4-彈簧,5-滑塊,6-側(cè)擋塊,7-定位擋塊,8-快換接頭,9-定位針,10-吸頭,11-產(chǎn)品,12-連接塊,13-連接頭,14-氣缸。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例
如圖1和圖2所示,該產(chǎn)品取放機(jī)構(gòu),包括導(dǎo)軌1,滑槽2,上擋塊3,彈簧4,滑塊5,側(cè)擋塊6,定位擋塊7,快換接頭8,定位針9,吸頭10,連接塊12,連接頭13,氣缸14。其中作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌為直線導(dǎo)軌。在實(shí)際使用中該機(jī)構(gòu)的安裝時(shí)導(dǎo)軌和氣缸分別固定在操作機(jī)體上,滑槽安裝在導(dǎo)軌上,滑塊置于滑槽內(nèi),側(cè)擋板固定在滑槽側(cè)面使滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng)但不掉落,彈簧安裝在滑塊上方預(yù)留的安裝孔內(nèi),上擋塊與滑槽連接并將彈簧和滑塊阻擋在由滑槽、側(cè)擋板和上檔板形成的滑動(dòng)空間內(nèi);氣缸通過連接頭和連接塊與滑槽連接用于控制其沿導(dǎo)軌移動(dòng);定位針置于吸頭內(nèi),且定位擋塊位于吸頭上方,并且定位擋塊和吸頭分別安裝在滑塊上,而快換接頭安裝在吸頭上為其提供外接的真空吸附力。
使用時(shí),由操作機(jī)體控制其工作位置,而氣缸動(dòng)作帶動(dòng)滑槽沿導(dǎo)軌移動(dòng)從而控制吸頭的上下高度。取產(chǎn)品時(shí),氣缸帶動(dòng)滑槽、滑塊以及吸頭整體下移靠近并緊貼產(chǎn)品,由于緩沖作用,吸頭不會(huì)壓壞產(chǎn)品,同時(shí)吸頭產(chǎn)生真空吸附力將產(chǎn)品進(jìn)行吸附固定,氣缸驅(qū)動(dòng)吸頭上移使產(chǎn)品取出,完成取產(chǎn)品動(dòng)作。放產(chǎn)品時(shí),該機(jī)構(gòu)受控達(dá)到放置位置上方,然后氣缸驅(qū)動(dòng)吸頭下移將產(chǎn)品放置,吸頭的真空吸附力取消,則可放下產(chǎn)品,其中,即使吸頭下移使產(chǎn)品接觸放置位置,由于緩沖裝置的作用有效降低了產(chǎn)品收到的壓力,保護(hù)了產(chǎn)品不被損壞。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
按照上述實(shí)施例,便可很好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。值得說明的是,基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提下,為解決同樣的技術(shù)問題,即使在本實(shí)用新型上做出的一些無實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)或潤(rùn)色,所采用的技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)仍然與本實(shí)用新型一致的,也應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
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