[實用新型]一種開體泥駁船底鎖緊裝置有效
| 申請號： | 201320652857.2 | 申請日： | 2013-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN203581339U | 公開（公告）日： | 2014-05-07 |
| 發明（設計）人： | 張潤喜;李瑞祥;邱連模 | 申請（專利權）人： | 中交天津港航勘察設計研究院有限公司 |
| 主分類號： | B63B35/28 | 分類號： | B63B35/28 |
| 代理公司： | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人： | 崔繼民 |
| 地址： | 300461 天津市濱海新區*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 開體泥駁 船底 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種開體泥駁船底鎖緊裝置，其特征在于：所述的船底鎖緊裝置安裝在船艙底部，且船底鎖緊裝置的縱向中心位于開體泥駁兩個半體的中間，船底鎖緊裝置的橫向中心與開體油缸的中心相同，上述的船底鎖緊裝置主要包括兩個分體式鎖緊塊，兩個鎖緊塊固定安裝在開體泥駁的左右舷泥艙底板上，其中一個鎖緊塊設凹型結構，另一鎖緊塊為凸型結構，并且凹型與凸型的形狀匹配，配裝后凹型鎖緊塊與凸型鎖緊塊接觸配合部留有配合間隙。?
2.根據權利要求1所述的開體泥駁船底鎖緊裝置，其特征在于：所述鎖緊塊的凹型結構和凸形結構的形狀為梯形結構。?
3.根據權利要求2所述的開體泥駁船底鎖緊裝置，其特征在于：所述凹型鎖緊塊的凹型根部設有防撕裂圓角。?
4.根據權利要求1至3任一所述的開體泥駁船底鎖緊裝置，其特征在于：凹型鎖緊塊與凸型鎖緊塊接觸配合部留有配合間隙為0.5mm～1mm。?
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