[實用新型]汽車儀表自動壓針裝置

有效

• 申請號: 201320651858.5
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203526916U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 王文博;呂冬芳
• 申請（專利權）人: 王文博
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 綏化市廣輝專利事務所 23104
• 代理人: 王麗麗

技術領域

本實用新型涉及汽車配件生產技術領域，具體涉及一種汽車儀表自動壓針裝置。

背景技術

汽車儀表的生產多是采取流水線作業，機械化、電氣化程度較高，只有儀表指針的安裝仍然是采取手工作業，需要人工手持表針將其安裝在表針軸上，并用人工壓力器將表針壓入表針軸并使其配合好，由于表針與表針軸為過盈配合，又因為汽車儀表屬于精密儀器，對加工精度和質量要求較高，所以人工操作精度和質量不盡人意，容易出現表針傾斜，不平度超差等問題，產品合格率僅為百分之九十五左右，人工操作難以適應企業快速發展的需要，急需從技術上改革創新，使其實現機械化、自動化生產。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車儀表自動壓針裝置，該裝置可實現汽車儀表表針的自動機械化組裝，安裝精度高，質量好，合格率達百分之九十九點九以上，比人工裝配合格率提高約五個百分點。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種汽車儀表自動壓針裝置主要由機架，工作臺，主機機箱，顯示屏，控制面板，電氣控制部分，攝像頭，橫向移動機構，縱向移動機構，機械手和豎向升降機構組成，工作臺可轉動設置在機架內的平臺上，工作臺上對稱設置一對儀表固定架和表針托架，工作臺下面固定設置轉動電機和限位開關，橫向移動機構經支架與機架相固接，縱向移動機構可移動設置在橫向移動機構上，豎向升降機構可移動設置在縱向移動機構上，攝像頭經支撐架與升降機構相固接，機械手固定設置在豎向升降機構下端，顯示屏和控制面板固定設置在機架的前面，電氣控制部分和主機機箱固定設置在機架內。

所述的橫向移動機構主要由上橫向滑道，上橫向滑塊，下橫向滑道，下橫向滑塊，橫向絲桿，橫向螺母和伺服電機組成，所述的上、下橫向滑道兩端分別與支架相固接，下橫向滑道上可移動設置滑塊，滑道內設置橫向絲桿，絲母和伺服電機，滑塊與絲母相固接，上橫向滑道上可移動設置滑塊。

所述的縱向移動機構主要由縱向滑道，縱向滑塊，縱向絲桿，絲母和伺服電機組成，縱向滑道兩端分別與上橫向滑塊及下橫向滑塊相固接，縱向滑道上可移動設置縱向滑塊，滑道內設置縱向絲桿，縱向絲母和伺服電機，滑塊與絲母相固接。

所述的豎向升降機構主要由升降滑道，升降機座，升降絲桿，絲母，伺服電機組成，升降滑道設置在縱向滑塊的一側，滑道上設置升降絲桿和絲母，絲母與升降機座相固接，升降機座與升降滑道相適配，伺服電機固定設置在縱向滑塊上，所述的機械手經導桿軸，導套及伺服電機支撐設置在升降機座上。

所述的機械手的一側還配套設置有氣動閥。

所述的橫向移動機構外側還設置有導線拖線架。

所述的控制面板上設置有電源指示燈，總電源開關，啟動電腦按鈕，設備開關，停止按鈕，蜂鳴器，啟動和急停按鍵。

所述的電氣控制部分主要由運動控制器，限位原點開關，電機驅動器組成，上述部分分別與各伺服電機相連接。

本實用新型由于在工作臺上對稱設置了一對汽車儀表固定架及表針托架，在工作臺上方設置了攝像頭，機械手及氣動閥，在機架上設置了顯示屏和控制盤，橫向移動機構，縱向移動機構和豎向升降機構，操作者只需要根據儀表類型按設定程序，進行操作。當機械手對工作臺上一側的儀表進行自動壓針工作的同時，操作者在工作臺上的另一側安放儀表和表針。應用本實用新型自動壓針裝置裝配汽車儀表針，精度高，效率高，裝配質量好，合格率達百分之九十九點九以上。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為圖1俯視圖；

圖3為圖1的A向視圖；

圖4為圖3的B向視圖；

圖5為圖2中的C放大圖；

圖6為電氣原理圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型一種汽車儀表自動壓針裝置主要由機架8，工作臺3，主機機箱1，顯示屏9，控制面板7，電氣控制部分6，攝像頭34，橫向移動機構，縱向移動機構，機械手35和豎向升降機構組成，工作臺可轉動設置在機架內的平臺上，工作臺上對稱設置一對儀表固定架和表針托架4，工作臺下面固定設置轉動電機2和限位開關5，橫向移動機構經支架與機架相固接，縱向移動機構可移動設置在橫向移動機構上，豎向升降機構可移動設置在縱向移動機構上，攝像頭經支撐架與升降機構相固接，機械手固定設置在豎向升降機構下端，顯示屏和控制面板固定設置在機架的前面，電氣控制部分和主機機箱固定設置在機架內。