[實用新型]汽車儀表自動壓針裝置有效
| 申請號: | 201320651858.5 | 申請日: | 2013-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN203526916U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 王文博;呂冬芳 | 申請(專利權)人: | 王文博 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 綏化市廣輝專利事務所 23104 | 代理人: | 王麗麗 |
| 地址: | 150000 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 儀表 自動 裝置 | ||
1.一種汽車儀表自動壓針裝置,主要由機架(8),工作臺(3),主機機箱(1),顯示屏(9),控制面板(7),電氣控制部分(6),攝像頭(34),橫向移動機構,縱向移動機構,機械手(35)和豎向升降機構組成,其特征在于:工作臺可轉動設置在機架內的平臺上,工作臺上對稱設置一對儀表固定架和表針托架(4),工作臺下面固定設置轉動電機(2)和限位開關(5),橫向移動機構經支架與機架相固接,縱向移動機構可移動設置在橫向移動機構上,豎向升降機構可移動設置在縱向移動機構上,攝像頭經支撐架與升降機構相固接,機械手固定設置在豎向升降機構下端,顯示屏和控制面板固定設置在機架的前面,電氣控制部分和主機機箱固定設置在機架內。
2.根據權利要求1所述的汽車儀表自動壓針裝置,其特征在于:所述的橫向移動機構主要由上橫向滑道(13),上橫向滑塊(12),下橫向滑道(11),下橫向滑塊(17),橫向絲桿(14),橫向螺母(16)和伺服電機(15)組成,所述的上、下橫向滑道兩端分別與支架相固接,下橫向滑道上可移動設置滑塊,滑道內設置橫向絲桿,絲母和伺服電機,滑塊與絲母相固接,上橫向滑道上可移動設置滑塊(12)。
3.根據權利要求1所述的汽車儀表自動壓針裝置,其特征在于:所述的縱向移動機構主要由縱向滑道(24),縱向滑塊(21),縱向絲桿(23),縱向絲母(27)和伺服電機(22)組成,縱向滑道兩端分別與上橫向滑塊(12)及下橫向滑塊(17)相固接,縱向滑道上可移動設置縱向滑塊(21),滑道內設置縱向絲桿,絲母和伺服電機,滑塊與絲母相固接。
4.根據權利要求1所述的汽車儀表自動壓針裝置,其特征在于:所述的豎向升降機構主要由升降滑道(32),升降機座(40),升降絲桿(38),絲母(39),伺服電機(37)組成,升降滑道設置在縱向滑塊(21)的一側,滑道上設置升降絲桿和絲母,絲母與升降機座相固接,升降機座與升降滑道相適配,伺服電機(37)固定設置在縱向滑塊上,所述的機械手(35)經導桿軸,導套(33)及伺服電機(31)支撐設置在升降機座(40)上。
5.根據權利要求1或4所述的汽車儀表自動壓針裝置,其特征在于:所述的機械手的一側還配套設置有氣動閥(36)。
6.根據權利要求1或2所述的汽車儀表自動壓針裝置,其特征在于:所述的橫向移動機構外側還設置有導線拖線架(10)。
7.根據權利要求1所述的汽車儀表自動壓針裝置,其特征在于:所述的控制面板上設置有電源指示燈,總電源開關,啟動電腦按鈕,設備開關,停止按鈕,蜂鳴器,啟動和急停按鍵。
8.根據權利要求1所述的汽車儀表自動壓針裝置,其特征在于:所述的電氣控制部分(6)主要由運動控制器,限位原點開關,電機驅動器組成,上述部分分別與各伺服電機相連接。
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