[實用新型]氣囊座椅高度控制裝置

有效

• 申請號: 201320651764.8
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203594846U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 林彬
• 申請（專利權）人: 瑞安市東歐汽車零件廠
• 主分類號: F16K24/00
• 分類號: F16K24/00;B60N2/52
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 曹紹文

1.一種氣囊座椅高度控制裝置，包括氣囊部和氣壓控制部，其特征在于：

??所述氣囊部包括支架，支架內腔設有氣囊，氣囊頂部扣有頂板，所述頂板中央設置有汽車座椅支撐桿，所述支撐桿外套有連接支架和頂板的錐形彈簧；

所述氣壓控制部包括閥體和控制閥體開閉的轉板；所述轉板鉸接于閥體頂部；所述閥體內的進氣通道上設有進氣組件，排氣通道上設有排氣組件；連接通道上設有逆止閥組件；

所述進氣組件包括進氣活塞，進氣頂桿，復位彈簧；所述進氣活塞頂部與進氣推桿相連，所述進氣活塞底部設有復位彈簧，所述彈簧底部與插接在所述進氣通道內的進氣接頭相連；?

所述排氣組件包括排氣活塞，排氣推桿，復位彈簧；所述排氣活塞頂部與排氣推桿相連，所述排氣活塞底部設有彈簧，所述彈簧底部與插接在所述排氣通道內的充氣接頭相連；?

所述逆止閥組件包括彈簧，逆止閥活塞和固定在閥體上的堵頭；

????所述閥體側壁還設有連通外界大氣和排氣通道的排氣口。

2.根據權利要求1所述的氣囊座椅高度控制裝置，其特征在于，所述堵頭上卡接有插在在閥體側壁上的插片并由其軸向固定。

3.根據權利要求1所述的氣囊座椅高度控制裝置，其特征在于，所述進氣接頭與復位彈簧間還設有過濾網；所述充氣接頭與復位彈簧間也設有過濾網。

4.根據權利要求1所述的氣囊座椅高度控制裝置，其特征在于，所述充氣接頭和進氣接頭上均卡接有插在閥體側壁上的插片并由其軸向固定。

5.根據權利要求1所述的氣囊座椅高度控制裝置，其特征在于，所述進氣推桿和排氣推桿上套有密封氣體用的密封圈。

6.根據權利要求1所述的氣囊座椅高度控制裝置，其特征在于，所述轉板上還設有用于搖動轉板的控制臂。