[實(shí)用新型]車載毫米波防撞雷達(dá)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320649554.5 | 申請日: | 2013-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN203535221U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹寧;陳沐晨;劉璐;周彩鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 河海大學(xué) |
| 主分類號: | G01S13/93 | 分類號: | G01S13/93;G01S7/285 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 210098 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 毫米波 雷達(dá) 系統(tǒng) | ||
1.車載毫米波防撞雷達(dá)系統(tǒng),包括收發(fā)天線裝置、發(fā)射電路模塊、接收電路模塊、DSP模塊、數(shù)據(jù)緩存RAM、Flash存儲器、時鐘模塊和電源模塊;發(fā)射電路模塊的輸出端接至收發(fā)天線裝置的輸入端,DSP模塊的控制端接至發(fā)射電路模塊的輸入端,所述收發(fā)天線裝置的輸出端接至接收電路模塊的輸入端,接收電路模塊的輸出端接至DSP模塊的輸入端,所述DSP模塊輸出端分別接至數(shù)據(jù)緩存RAM、Flash存儲器、時鐘模塊和電源模塊的控制端,接收電路模塊包含4個接收通道,每個通道包括濾波電路、放大電路和A/D轉(zhuǎn)換模塊;發(fā)射電路模塊包括D/A轉(zhuǎn)換模塊和放大電路;其特征在于:所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊為同步串行輸出的A/D轉(zhuǎn)換模塊,所述DSP模塊的輸入端包括4路同步串行輸入接口,所述A/D轉(zhuǎn)換模塊的同步串行輸出端口接至DSP模塊的4路同步串行輸入接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載毫米波防撞雷達(dá)系統(tǒng),其特征在于:所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊為帶有串行接口的雙通道A/D轉(zhuǎn)換模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載毫米波防撞雷達(dá)系統(tǒng),其特征在于:發(fā)射電路模塊的運(yùn)放器件采用ADI公司的低噪運(yùn)放芯片AD8651;接收電路模塊的運(yùn)放器件采用ADI公司的低噪運(yùn)放芯片AD8652。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載毫米波防撞雷達(dá)系統(tǒng),其特征在于:接收電路模塊的A/D轉(zhuǎn)換模塊的主芯片為ADI公司的12位芯片AD7866;發(fā)射電路模塊的D/A轉(zhuǎn)換模塊的主芯片為ADI公司的12位芯片AD?5320。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載毫米波防撞雷達(dá)系統(tǒng),其特征在于:DSP模塊的主芯片采用TI公司的TMS5000系列芯片TMS320VC5502。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S13-00 使用無線電波的反射或再輻射的系統(tǒng),例如雷達(dá)系統(tǒng);利用波的性質(zhì)或波長是無關(guān)的或未指明的波的反射或再輻射的類似系統(tǒng)
G01S13-02 .利用無線電波反射的系統(tǒng),例如,初級雷達(dá)系統(tǒng);類似的系統(tǒng)
G01S13-66 .雷達(dá)跟蹤系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-74 .應(yīng)用無線電波再輻射的系統(tǒng),例如二次雷達(dá)系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-86 .雷達(dá)系統(tǒng)與非雷達(dá)系統(tǒng)
G01S13-87 .雷達(dá)系統(tǒng)的組合,例如一次雷達(dá)與二次雷達(dá)





