[實用新型]一種地鐵隧道內隱蔽式變形監測組合標志

有效

• 申請號: 201320647448.3
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN203587110U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 薛德君;緱向陽;李富榮;王鵬舉;潘巍;王世一
• 申請（專利權）人: 中航勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: G01C15/06
• 分類號: G01C15/06
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 陳宏林

1.一種地鐵隧道內隱蔽式變形監測組合標志，其特征在于：該組合標志包括：

埋入式不銹鋼鋼管鏍母(1)，采用Φ18mm×95mm不銹鋼管制成，長度為35mm的上部周圍切割成方形和圓形相結合的結構，便于鋼管與監測部位能充分接觸，下部28mm使用數控車床按照1/2000精度加工Φ14.0mm的內套絲(5)；

沉降觀測鏍桿(2)，采用Φ25mmx35.5mm的不銹鋼鋼筋制成，長度為25mm的上部使用數控車床按照1/2000精度加工Φ13.5mm的套絲Ⅰ(6)，套絲Ⅰ(6)的長度為20mm，套絲Ⅰ(6)下部5.5mm打磨成Φ15mm的鋼筋；

水平位移觀測鏍桿(3)，采用Φ20mmx75mm的不銹鋼鋼筋制成，長度為40mm的上部打磨成Φ12mm的圓柱鋼筋(7)，距頂部8mm處有一凹槽(8)，凹槽(7)用于與觀測棱鏡連接，圓柱鋼筋(7)下部10mm切割成方形和圓形相結合的結構，下部使用數控車床按照1/2000精度加工Φ13.5mm的套絲Ⅱ(9)，套絲Ⅱ(9)的長度為20mm，套絲Ⅱ(9)上部至方形和圓形結構之間為長度為5mm、Φ13.5mm的圓柱；

保護帽(4)，采用Φ15mmx18mm的塑料棒制成，長度為15mm的上部加工成Φ13.5mm的套絲圓柱(10)。